弹性设计理论解决高密度城市公共空间弹性问题的理论和应用探讨.pdfVIP

摘要 经济全球化的飞速发展，带来人力、产业、信息、能源、资本等要素的集聚， 而这些要素高度集聚的同时又有力地推进着城市的高速发展。特大城市的发展让 人口进一步集中，这既创造了效率与多样性，也带来了不容忽视的社会、环境问 题。高密度的城市空间形态增加了城市景观系统的负荷，造成城市“亚健康”， 系统抗外界干扰能力降低。城市景观弹性迎来新的挑战。 本文将高密度城市作为研究对象，运用弹性概念构建理论框架，以典型公共 空间作为实体对象，探寻契合中国城市化发展背景下的高密度城市公共空间的生 态、经济可持续性，并提出具备可操作性的景观设计途径。 本研究首先在弹性理论基础上，结合高密度城市问题的应对策略，构建了高 密度城市背景下的弹性景观设计研究框架。该框架分为问题分析、设计策略、设 计途径3大步骤，可以利用它对高密度城市中的各大问题进行系统的分析与研 究。 问题分析从慢变量和快变量两方面对刺激城市弹性的因素进行研究，总结高 密度环境下的城市弹性的所面临的问题。慢变量刺激是外力因素对城市施加的微 弱的、逐步累积的刺激。慢变量的刺激可能导致城市弹性阈值的降低，引发城市 “慢性病”，如气候变化、交通、产业结构调整等。快变量刺激是外力因素对城 市施加的突发的、强烈的、具毁灭性的刺激，是城市突发的“急性病”，如自然 灾害、疫情、恐怖袭击、战争。 设计策略分别从应对慢变量刺激和应对快变量刺激两个方面进行探讨