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三峡升船机知识简介 2016年 三峡升船机知识简介提纲 一、升船机工程概况 二、主要设计条件 三、总体布置 四、船厢室主体设备及功能 一、三峡升船机工程概况 垂直升船机是三峡水利枢纽的永久通航设施之一，其主要作用是为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道，并与双线五级船闸联合运行，加大枢纽的航运通航能力和保障枢纽通航质量。 升船机布置在枢纽左岸，位于永久船闸右侧、左岸7#、8#非溢流坝段之间。升船机工程由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等部分组成，从上游口门至下游口门全线总长约5000m。 三峡升船机为齿轮齿条爬升式垂直升船机，其过船规模为3000t级，最大提升高度113m，上游通航水位变幅30m，下游通航水位变幅11.8m,下游水位变率+0.5m/h。具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。 二、主要设计条件 2.1 通航条件 （1）航道等级 根据《内河通航标准》（GB50139-2004），长江三峡河段航道等级为Ⅰ级。 （2）设计船型船队 单船（客货轮设计载重不超过3000t）：84.5m×17.2m×2.65m(长×宽×吃水深) （备注：过升船机船舶最大长度可达110m。）