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中美汽车碰撞安全法规对比分析 C-NCAP 测试项目: 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障，碰撞速度为50km/h。在前排驾驶员和乘员位置分别放置HybridIII 型第50百分位男性假人，在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid III 型第5百分位女性假人，在第二排最右侧座位上放置一个P 系列3岁儿童假人。 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验 试验车辆40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障，碰撞速度为64km/h。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人。在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid III 型第5百分位女性假人。 C-NCAP 测试项目: 可变形移动壁障侧面碰撞试验 移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。移动壁障行驶方向与试验车辆垂直，移动壁障中心线对准 试验车辆R点，碰撞速度为50km/h。在驾驶员位置放置一个EuroSID II型假人, 在第二排座椅被撞击侧放置SID-IIs（D 版）假人。 低速后碰撞颈部保护试验（鞭打试验） 将试验车辆驾驶员侧座椅及约束系统仿照原车结构，固定安装在移动滑车上，滑车以速度变化量为15.65km/h 的特定加速度波形发射，模拟后碰撞过程。座椅上放置BioRID II型假人，通