第5章 交通的分布.pptVIP

第２节　增长系数法（Growth Factor Method, Present Pattern Method） 第3节 重力模型法（Gravity Method） 第4节 介入机会模型（Intervening Opportunity Method） 第5节 最大熵模型（Entropy Model） 这里，令 ，则 式(5.5.7)为： 同样， （5.5.9） （5.5.10） 计算步骤(Wilson模型)： 第１步　给出?值。 第２步　求出?j和?i。 第3步　如果?j和? i非收敛，则返回第2步；反之，执行第4步。 第4步　将?j、? i和?代入式(5.5.7)，求出　，这时，如果总费用条件式(5.5.4)满足，则结束计算；反之，更新 ?值 ，返回第１步。 特点： 能表现出行者的微观行动； 总交通费用是出行行为选择的结果，事先给定脱离现实情况； 各微观状态的概率相等，即各目的地的选择概率相等的假设没有考虑距离和行驶时间等因素。 * * 第5章 交通的分布(Trip Distribution) 主要内容: 　第1节　概述 　第2节　增长系数法 重点 　第3节　重力模型法