道路交通标专标线工监理细则.docVIP

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  • 2016-08-22 发布于贵州
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道路交通标专标线工监理细则

波形梁护栏监理细则 一.质量控制要点: 1.原材料控制方法及措施: 驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。 施工前对原材料的料源进行考察,包括生产规模、厂家资质、质量控制文件及措施、运输能力等是否满足工期要求。波形梁钢护栏产品应符合JT/T 281《高速公路波形梁钢护栏》及JT/T 457《公路三波形梁钢护栏》的规定。施工过程中按照国家及行业标准,对到场材料按频率抽检,做出相应处理措施。 2.施工质量控制方法及措施: 驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。 ⑴立柱根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点进行测距定位。放样要精确,误差在规定范围内。立柱高程随时抽查,并注意路基段与桥梁段高程、线形的顺接,避免因前期工程造成线形不顺。立柱放样后,应调查每根立柱位置的地下状态,如遇地下通讯管线、泄水等或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,或改变立柱固定方式。 ⑵试验段的选定,路段长度不小于100m,不大于300 m。最好选择平曲线半径6000m左右的曲线段或缓和曲线段。试验段材料必须质量优良,外观符合标准要求。 ⑶立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工。一般采用打入法施工。打入土中应至设计深度,当打入过深或无法打入必须处理时,不得只将部分拔出加以矫正,而须将其全部拔

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