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第六章 航空服务定价 学习目的与要求 理解航空服务定价的依据 掌握定价方法的顾客需求导向定价法和定价策略 了解航空货运的定价策略 引例： 瑞安航空企业的定价策略 瑞安运营始于1985年，主要使用小型支线飞机在都柏林到伦敦航线上与英国航空企业和爱尔兰航空企业竞争。企业成立后，持续亏损，1990年亏损额达2000万英镑，到了生死存亡的严峻时刻。此时大西洋彼岸的美国西南航空企业的低成本模式给了这家正在死亡线上挣扎的航空企业神谕，1991 年瑞安决定转型为低成本航空企业。现在，这个昨日吴下阿蒙已成为欧洲最成功的低成本航空企业。 瑞安全部使用波音737飞机，目前共有70 架飞机，其中50 架为波音737-800，另外瑞安还定购了107架737-800。主要运营基地设在爱尔兰的都柏林国际机场，其他基地则在欧洲的中小偏僻机场。 引例： 瑞安航空企业的定价策略 从财务报表来看，自1998 年以来，该企业的利润率都在19% 以上。2002 年全球航空运输业低迷，该企业的利润率却为28.41%。瑞安的运价为全欧洲最低，比它的主要竞争对手轻松喷气还要低一半以上，例如从伦敦Stansted机场到意大利米兰、德国法兰克福最低运价为0.49英镑，折合人民币7.35元，而且还经常提供免费机票，先订先得。 (资料来源：丘勇.在三赢中逆风飞扬：瑞安航空企业的定价策略.世界民航，2004年)