奇瑞新品牌定位缺乏长远眼光.doc

奇瑞新品牌定位缺乏长远眼光 09伊始，奇瑞汽车一口吻推出了三个新：开瑞、威麟、瑞麒”，按其方案，它们分辨主打不同层面的市场定位与受众。其中，现有产品品牌“奇瑞”统括奇瑞汽车股份有限公司旗下所有的经济型乘用车，企业品牌以“奇瑞CHERY”表现。新开发的“开瑞”品牌主打“微面”车型和其它类型的商用车。“威麟”则负责具有高级商务特点的多功效乘用车型，而“瑞麒”则针对高端轿车市场的主打品牌。 经过10多年的，奇瑞品牌向高端发展是必定的，而且以最快的速度向前推动，奇瑞的勇气与胆略是值得钦佩的。细分的三个层面子品牌就不说了，在我看来，非常之好，以后还会持续进行深度细分。单说这个向高端走的瑞麒”品牌，从品牌定位的角度看，还是有点短视。一、标记可以做的原创点模仿是最好的学习法子。但也没有必要太像了，必然要有国际化色彩，但不必然要像谁。此次细分品牌表现，一是太像别人，二是中文名没有特性，仅将奇瑞反过来念，新意显然不够。二、将目标订着官车市场很累把凯美瑞、雅格或奥迪作为竞品，这一步很勇敢，切入这个空间也很好，但仅仅为抓政府的民族情感，主打公务车市场，只是权谊之计，对该品牌的长远发展并不完整有利。且奥迪不仅仅是官车，也是商务车。好果“瑞麒”在起步阶段定为官车，还好，至少政府一起头就可以得到有力的团购保证，老百性认知让它漫漫来也无所畏。但以后，瑞麒”就要不停的更新才行，不然这个品牌发展不会太好，也可能和东方之子一样，半生不熟。三、利用民族情怀只是权宜之计谁都知道“瑞麒”是奇瑞推出的品牌并不好，这对于想卖贵的G6，不是一个好策略。用不相干的品牌定位法，定位“瑞麒”是完整正确的，但不能与母品牌太近了，这样的话“瑞麒”要让受众认可较难。因为，奇瑞这个母品牌与其一举成名的QQ是一个联想,对“瑞麒”没有什么气力支撑。取个新品牌不就是想规避这个劣势呢？可以讲讲它的血统出身，而不要用中国人的好车，这样民族情感来定位这个品牌，讲一个美系、英系、德系这样出身的品牌血统，与母品牌距离拉大，效果要好的多，最好受众不知道这是奇瑞产的车。等市场形成必然规模了，对品德认同了，返回来再去认可奇瑞出身事实。四、将“瑞麒”高端特征焦点化认知需要焦点化，更要有给受众对号入座的品牌体验。从发布的信息看，“瑞麒”这方面的信息远远不够。不要老是讲国家的对汽车产业的政策，政策的是发展的平台，市场认知要看产品价值点。寻求“技巧和驾乘感受的完善平衡”，说得太笼统了。要将与竞品的利益点讲明确，特别是要与其外观与饰进行无缝化对接。才干引开端次购车用户的选择。在这一点上，华晨中国新出的产品表现就不错。五、国家的品牌背书需要光阴显力随着中国的国家实力不断加强，在国际事物中的话语权越来越首要。中国生产的汽车也会不断形成品牌认同。奇瑞新品牌可能在国外三级市场有较强的力，国家品牌也有必然的支撑率。但在全部市场的整体环境下，需要光阴，如果有一天说，这是“中系车”的时候，大打民族牌就有市场的表现力。中国的品牌是丝绸，快销品，大多还是产品层面上的认知积累，汽车还是需要光阴的。“瑞麒”G６，或以后的G８、G９，要有系列化方案，不能如“东方之子样”，突然出现与消散。 六、切断与奇瑞母品牌的联想 安装造价员实习周记 安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么，我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的，不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样，我说没怎么深入，只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天，师傅拿了一套简单的建筑图纸给我，是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍，然后自己翻图纸，按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍，又验算了一遍。期间，遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答，有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解，还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸，还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则，很多东西和实际中是不一样的，必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算，我明白了所有梁都算至板底，长度算至柱间净长，伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶，有柱帽算到柱帽下端，板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板，有梁板的梁计入板内套板的定额，板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大，基础采用大板基础。一周算完后，感觉自己挺有成就感，了解到实际和图纸中的区别，计算时必须要有耐心，认真观察图纸不懂得进行现场考察，最好分类计算防止掉项。算出工程量套定额，套定额必须设好计算规