课程设计(论文)-乘用车麦弗逊悬架结构设计--123394045.docVIP

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  • 2016-08-22 发布于贵州
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课程设计(论文)-乘用车麦弗逊悬架结构设计--123394045.doc

课程设计(论文)-乘用车麦弗逊悬架结构设计--123394045

辽宁工程技术大学 课 程 设 计 题 目: 乘用车麦弗逊悬架结构设计 班  级: 汽车08-2 学 号: 姓  名:  指导教师:  完成日期:2011年12月29日 一、设计题目:乘用车麦弗逊悬架结构设计 二、设计参数 驱动形式:4×2前置前驱 轴距:2471mm 前轮轮距:1429mm 后轮轮距:1422mm 整车整备质量:1060kg 最高车速:180km/h 最大爬坡度:35% 制动距离:5.6m 最小转弯直径:11m 发动机最大功率:74kg 转速:5800r/m 转矩:150N·m 轮胎型号:185/60R14T 档位数:手动5档 空载前轴轴载质量:636Kg 空载后轴轴载质量:424kg 三、设计要求 (1)总装图

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