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汽车召回门
陕西师范大学
全国大学生数学建模第二次模拟题
队号 队员1 队员2 队员3 题号 3 白璇 罗基莉 张晓辉
时间:2010年8月20号—2010年8月23号
汽车召回对企业影响评价模型
摘 要 本文讨论的是汽车召回事件对企业的影响,以及汽车生产商与零部件供应商之间不同合作关系的优劣问题,并根据讨论过程,就汽车召回问题向国有汽车自主品牌提供了建议.
针对问题一,首先分别利用偏小型指标量化方法和模糊数学中偏大型柯西隶属函数将召回数量和缺陷严重程度进行量化处理. 再利用层次分析法得出评价层次体系中各指标的权重,综合得出召回数量和缺陷严重程度对企业影响的二元一次线性函数,即模型一,如文中式. 最后对丰田公司年到年次召回事件中召回车辆数和缺陷严重程度进行量化,做出召回事件对企业影响的图像,如文中图,结果与实际情况相符.
针对问题二,考虑到召回事件对企业的影响只是短期的,分别建立了丰田汽车短期和长期销量的预测模型,即模型二和模型三,如文中式和. 并作出了短期预测销售量与实际销售量的对比图像,如文中图. 图像显示,短期内销售量呈下降趋势,与实际情况一致.
针对问题三,通过分析以丰田汽车为代表的集团成员供应商体系和以通用汽车为代表竞争淘汰供应商体系的运作特点,假设外部条件相同,分别对比了企业在利润最大化原则下的利润率与汽车召回几率,发现集团成员供应商体系汽车召回几率高于竞争淘汰供应商体系,利润率亦高. 并设计了一个汽车企业与汽车零件供应商之间的风险共担模型以降低丰田公司汽车的召回几率.
由文中对召回事件和企业供应商合作问题的讨论,并结合模型分析,就召回事件给除了对中国汽车厂商几点建议.
最后,对模型进行了评价和改进,并将模型推广到其他综合评价问题中.
关键词 汽车召回;层次分析;综合评价
一、问题重述
丰田公司因油门踩踏板存在质量问题,在全球范围内对问题车辆进行召回,此次汽车召回事件对中国也产生了很大影响. 天津一汽丰田将召回年3月19日至年1月25日生产的75552辆RAV4轻型越野车辆.这次风波的影响令丰田汽车面临名誉和经济的双重危机,现就以下问题进行讨论:
1.汽车的召回不仅给企业带来大量的召回成本,还影响了客户对企业的满意度,而且降低了汽车的销量,但汽车召回为消费者消除了安全隐患,有效保护了消费者的合法权益和人身财产安全,使企业的诚信度得到了提升. 综合以上因素建立一个评价模型,对缺陷汽车产品召回事件做一个尽可能全面和系统的评估.
2.根据问题建立的评价模型,说明影响销售的因素有哪些,并对丰田汽车的长期销售和短期销售情况进行评估.
3.在与供应商合作问题上,丰田采用高度紧密的集团成员供应商体系,而美国公司采用零部件供应商之间的竞争淘汰. 分析丰田公司这种做法的正确性,然后设计一个汽车企业与汽车零售件供应商之间合理的风险共担机制. 并建立模型从不同角度说明两种体系的优劣.
4.根据以上问题的讨论,就汽车召回问题向国有汽车自主品牌提供建议.
二、问题分析
汽车召回事件对整个企业的影响是一个受多方面因素制约的综合评价问题. 评价 缺陷汽车召回事件对公司的影响主要考虑其对公司销售量、顾客对企业满意度和企业诚信度的影响,主要影响因素为召回汽车的数量和召回车辆缺陷的严重程度. 利用层次分析法,分别计算出各因素对企业影响的权重系数,最终得出召回事件对企业的影响并对企业的发展做出较合理的预测和评价.
针对问题,为了对召回事件做出较为系统和全面的评估,可先将召回汽车数量和缺陷的严重程度进行标准化处理,再利用层次分析法分别确定召回汽车的数量和召回车辆缺陷的严重程度对公司销售量、顾客对企业满意度和企业诚信度影响的权重系数,公司销售量、顾客对企业满意度和企业诚信度对企业影响的权重系数,建立评价模型. 并以丰田公司召回事件为实例对模型进行检验.
针对问题,由问题可知影响销量的因素有召回汽车的数量和召回车辆缺陷的严重程度. 发生召回事件后,汽车销售量的变化与召回事件对汽车销售量的影响和当月汽车销售量相关,可建立差分方程模型对短期销售量进行预测. 长期销售情况与客户满意度的自然恢复系数、政府政策以及公司诚信度的提高有关,可做出定性的预测.
针对问题,丰田公司与美国公司在与零部件供应商的合作上采取不同策略:丰田公司采用高度紧密的集团成员供应商体系,这种模式下,汽车生产厂不对供货商提供的零部件进行质量检验,可使丰田公司与供应商同时实现最大利益,但同时也使汽车召回几率加大,增加了召回成本;而美国公司采用零部件供应商之间的竞争淘汰体系,汽车所用部件由不同供应商提供,采用优胜劣汰原则,这种模式的经营方式降低了企业进购零部件的费用,但需对部
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