在用桥(门)式起重空载拱度的应修界限.docVIP

在用桥(门)式起重机空载拱度的应修界限 书海学舟 内容摘要：对在用桥(门)式起重机的主梁上拱度要求，目前尚无标准明确规定。从起重机主梁上拱度和静刚度的意义及作用，以及GB6067《起重机械安全规程》的规定可知，在用桥(门)式起重机主梁上拱度（或下挠程度）的应修界限，取决于该起重机静刚度的好坏。 国家质检总局国质检锅[2002]296号文件颁布的《起重机械监督检验规程》（以下简称《规程》）） 五、讨论 由图及公式YL-F≤S/700可见： 1）静挠度YL永远为正值，极限值为YL=0（即主梁对规定的额定载荷表现为“绝对刚性”）。 2）主梁空载上拱度F可为正值，也可为值负。F0表示主梁空载时上拱；F0表示主梁空载时下挠。F=0表示主梁是空载时既无上拱也无下挠的水平梁。 3）YL-F0 （即YLF,包括F为负值）表示在额定载荷下，主梁已向水平线以下下挠，但只要该值小于或等于S/700即为合格。 4）YL-F0 （即YLF）表示在额定载荷下，主梁仍保持上拱。 5）对在用起重机应满足公式YL-F≤S/700，一台起重机若YL值小，即静刚度好时，F值也可以相对小一些，即上拱度可以相对小一些，甚至可以等于零或略有下挠（即为负值）；若YL值大，即静刚度差时，F值也应相对大一些，才能满足对金属结构的要求。 六、检验结果的处理 无庸置疑，当检验结果满足公式YL-F≤S/700时，为合格，包括主梁拱度