鹿山加压站清淤方案.docVIP

悦来至两路应急输配水工程 （鹿山加压站、新城加压站）平基及环境边坡工程 鹿山加压站清淤专项施工方案 编制： 复核： 审批： 重庆公用事业建设有限公司 2012年11月 悦来至两路应急输配水工程（鹿山加压站、新城加压站）平基及环境边坡工程鹿山加压站场内清淤专项施工方案 一 、工程概况 本工程为悦来至两路应急输配水工程中子工程之一，由新城加压站和鹿山加压站两个分项工程所组成。两个子工程场地之间相距约3.5km。其中新城加压站总用地面积约为18170㎡，鹿山加压站总用地面积约为16380㎡。 庐鹿山加压站场内填方区有水田及鱼塘，总面积约4900m2，其中鱼塘面积约为1650m2，农田面积约为3250m2。按设计要求，施工前需要对所有淤泥土质进行处理，达到设计要求后，再进行上层的填筑施工。 二、设计求处理方法 施工单位对淤泥质层进行探坑处理，挖开后发现局部位置淤泥质层厚度达7米以上，经业主、设计、地勘、监理单位现场查勘后，根据现场实际地质情况及设计要求，采取以下处理方法： 1、清除表层淤泥至粉质粘土层后，再进行上层土石方填筑施工； 2、先排除鱼塘内积水，再将表层淤泥清除至粉质粘土层后再按要求填筑上层土石方； 3、设计单位调整粉质粘土层至1.5米填方范围内压实度要求； 4、高填方边坡范围内淤泥层清除至粉质粘土层后，铺60cm片石压实，达到要求后再开始回填层施工；若达不到设计要求，再填筑30cm片石压实，达到要求后再进行回填层施工，若仍然达不到设计要求，则邀请各方专家制定处理方法。 三、现场施工方法 根据业主、设计、地勘、监理单位处理意见及设计要求，我司在鹿山加压站施工期间采取以下施工措施： 1、用挖机配合运输车辆将表层淤泥清除，运至业主指定的弃渣场，运输采用封闭的车辆； 2、为了方便淤泥的外运，将进场施工便道延伸，连接至现场淤泥层施工位置，道路处理方式参照便道施工方案处理方法：根据现场实际需要对路基进行压实，在压实的基础上铺50cm片石，表层铺10cm碎石，压实处理，具体以现场实际发生工程量确认； 3、高填方边坡范围内淤泥层清除至粉质粘土层后，铺60cm片石压实，达到要求后再开始回填层施工；若达不到设计要求，再填筑30cm片石压实，达到要求后再进行回填层施工，若仍然达不到设计要求，则邀请各方专家制定处理方法。 4、鱼塘淤泥施工先将鱼塘内剩余积水排出。由于鱼塘内层长期受水浸泡，淤泥层较厚，且鱼塘范围宽；施工时机械不能直接予以清除施工，必须采取相应措施：为了加快鱼塘淤泥施工的进度，先沿鱼塘外围修筑一条临时便道连接业主指定的弃土地点，道路挖填土石方按现场实际发生确认，道路路基宽6米，下层铺50cm片石，上层铺10cm碎石层。便道修筑完成后在鱼塘的东北侧侧开一个口，以此为起点向鱼塘西南侧逐步将淤泥挖除，用挖机2台将鱼塘淤泥挖除，装车外运，挖到设计要求位置后，用填料回填压实。因鱼塘内淤泥长期受水浸泡，含水量丰富，车辆运输中会造成撒漏，对周围环境造成污染。在淤泥挖除前，外借用松土与淤泥按1：1比例拌合后再挖除外运。挖除后，按设计要求用合格的填料回填，并用压路机配合进行压实。从东北侧向西南侧推进施工，覆盖整改鱼塘范围。 附：清淤施工拟投入的施工机械设备 序号 机械设备 规格 单位 数量 1 自卸汽车 18t 台 6 2 挖掘机 370 台 1 3 挖掘机 360 台 1 4 压路机 中国 台 1 5 推土机 中国 台 1 四、确保安全的技术措施 1、安全生产管理制度 推广我司在安全管理方面的成熟经验和各项管理制度及方法，在现场全方位地推行各项安全管理制度。重点在于预防。 2、安全教育制度 凡进入施工现场的工人，特别是刚参加工作的新工人，进入施工现场后要进行三级安全教育。由政府安检站发给安全操作证，持证上岗。 特殊工种作业人员必须经培训合格，由劳动部门和安检站发给安全操作证，持两证上岗。 3、安全检查制度 安全检查必须严格按国家有关施工安全检验标准进行，每次检查做好记录、评分记分、总结。 对查出的隐患要建立登记、整改、复查和销项制度，隐患消除以前必须进行可靠的防护措施，检查中如发现由紧急情况和险情，应立即停止作业，及时处理。 4、安全技术管理制度 各种机械设备的安全装置灵敏、有效，严禁机械设备带病运转。 五、文明施工技术措施 1、现场文明施工管理目标 执行建设部《建筑施工安全检查标准》和重庆市文明工地的相关要求，全面开展创建文明工地活动。按照现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序。 2、防止大气污染措施 弃渣必须运至弃土场，严禁随意抛撒。对清除的淤泥及时清运，适量洒水，