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回收1501材料道至1501溜子道以及1501溜子道至运煤上山甩道口的10KV高压橡套电缆的安全技术措施
回收1501材料道至1501溜子道以及1501溜子道至运煤上山甩道口的10KV高压橡套电缆的安全技术措施
一、施工概况
回收1501材料道至1501溜子道以及1501溜子道至运煤上山甩道口的10KV高压橡套电缆,为保证回收工作的顺利以及人员安全,特制定以下安全技术措施;
施工时间: 施工负责人: 安全负责人: 二、施工前的准备 1、施工前,组织所有施工人员认真学习此安全技术措施,熟悉施工现场并进行签字。
2、施工前,准备好三辆特制平板车送至1501材料道甩道口待用,并检查特制平板车是否安全可靠(车轮灵活,低销齐全),不完好不准使用。 3、施工前,检查轨道上山是否畅通,信号是否完好,不合格处必须及时处理或更换,确保完好后方可施工。 4、施工前,施工负责人应配带哨子,便于联系。
5、在轨道上山下滑板和各甩道口设置警戒,严禁人员进入轨道上山内。 6、施工前,安排施工人员在轨道上山将1501溜子道至1501材料道甩道口捆绑在电缆上的扎带去掉并放于行人侧上,便于回收。 7、施工前,准备好梯子和安全绳,以便回收电缆过龙门时安全可靠。
8、准备齐全所需工具及材料,如梯子、安全绳、扳手、地锚(18.5mm钢丝绳和配套的马镫或者锚链)和麻绳等。
三、施工步骤
1、在1501材料道甩道口、1501溜子道甩道口对面的行人侧用麻绳把需要回收的10KV高压电缆固定在猴车钢梁上。
2、把两辆特制平板车放置在1501材料道甩道口平巷内。
3、回收1501材料道内的10KV高压电缆通过龙门在平巷内进行装车。
4、解除把电缆固定在钢梁上的麻绳,通过轨道上山往下进行送车并对轨道上山高压电缆装车。
5、把装有电缆的特制平板车送至1501溜子道甩道口平巷内。
6、回收1501溜子道内的10KV高压电缆并通过龙门在平巷内进行装车。
四、安全技术措施
(一)回收电缆
1、施工负责人向调度室汇报并联系轨道上山绞车司机:“机电工区组织人员在轨道上山回收电缆,施工期间不得开动轨道上山猴车与绞车”;
2、施工负责人安排专人在1501材料道甩道口对面的行人侧用麻绳把电缆固定在猴车钢梁上。
3、施工负责人组织人员,将1501材料道内高压电缆头牵引通过轨道上山龙门在回头至1501材料道平巷内进行装车;
4、平板车两边轮子用木屑刹住,使装电缆过程中不来回移动;
5、电缆过轨道上山龙门期间,待猴车停止后方可安排专人上龙门两侧,登高时,梯子两侧站人扶稳,龙门上施工人员需使用保险绳,绳的一端固定好在猴车钢梁上;
6、窜动电缆期间速度不要太快,施工负责人喊口号,所有施工人员听从施工负责人指挥,大家协调一致;
7、将1501材料道内高压电缆装车后,并留10米余线距离保证绞车往上牵引至道岔口;
8、轨道上山装车前,施工负责人联系绞车司机,要求绞车下放速度控制在0.2m/s-0.5m/s以内;
9、回收轨道上山段电缆至1501溜子道甩道口上端道岔口时,停止电缆装车,将电缆车放置1501溜子道平巷内;
10、回收1501溜子道内电缆按回收1501材料道内电缆施工措施执行;
11、回收1501溜子道至运煤上山段高压电缆时,平板车放置在1501溜子道甩道口,组织人员将运煤上山甩道口处电缆头拽回至1501溜子道甩道口,通过龙门在1501溜子道平巷内装车;
四、安全注意事项
1、回收和铺设电缆期间,要有专人指挥,所有参加人员必须听从指挥,并严禁嬉戏打闹;
2、施工人员必须穿戴好劳动保护用品;
3、回收电缆期间,严禁轨道上山有其它人员施工,并在轨道上山下滑板和各甩道口设置警戒,严禁人员进入轨道上山内;
4、回收和铺设过轨道上山龙门的电缆期间,轨道上山架空乘人装置严禁开动;
5、信号工要明确好 “三声下,两声上,一声停”的信号联系方式,以确保联系清楚。
6、绞车速度应控制在0.2m/s-0.5m/s以内;
7、过龙门过程中,用于登高的梯子安放要稳,梯子两侧站人护实,如有需要,施工人员应佩带好安全绳,且安全绳的一头固定在猴车钢梁上;
8、拽电缆过程中,施工人员不得站在电缆内侧,尤其是过弯道的时候,人员间隔2米,大家相互配合好,听清施工负责人的口令(哨声),齐拿齐放,一同使劲。
9、铺设电缆时,不得与原铺设的电缆交叉,并做到高、低压电缆之间的距离应大于100毫米;
10、车辆掉道后,应立即与2.5米绞车司机联系停车,并根据专门的拿道措施进行处理,待处理好后,方可继续施工;
11、施工完毕,汇报调度室,并清理现场卫生后方准离开。
回收1501材料道至1501溜子道以及1501溜子道至运煤上山甩道口的10KV高压橡套电缆的安全技术措施
编制:
区长:
生产技术科:
安全监察科:
机电副总:
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