8、走振兴发展路 建设幸福于都——于都县新陂乡群联小学易婷君.docVIP

走振兴发展路 建设幸福于都 撰稿人：于都县新陂乡群联小学 易婷君 2012年6月28日，被赣南人民誉为“幸福宝典”的《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台。这个关于苏区经济振兴发展的良策，对于赣南苏区经济的发展来说，是一个巨大的机遇，也为实现创业、宜居、平安、生态、幸福的于都提供了不竭的动力。 沐浴着赣南苏区振兴发展的东风，依着赣南苏区振兴发展的节奏，于都县牢固树立“发展为先、生态为重、创新为魂、民生为本”理念，进一步增强铭党恩、谋发展、促振兴的使命感和责任感，切实把思想、认识和行动统一到贯彻落实《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》上来，把智慧和力量凝聚到推动苏区振兴发展的伟大实践中去，主攻贡江新区、工业新区、统筹城乡发展示范区建设，以工业化和城镇化为驱动、信息化为引领，促进农业现代化和发展生态化，努力争当赣南苏区振兴发展先行者，着力建设经济繁荣、城乡秀美、生态宜居、社会和谐的幸福于都，经济社会呈现加快发展、转型发展、跨越发展的良好态势，于都进入了发展前景最优、发展态势最好、建设速度最快、社情民意最顺”的新时期。 三年的振兴发展之路，见证了于都县委、县当局开拓进取的奋斗历程。如今的于都处处迸发出发展的勃勃生机，于都河畔奏响了“振兴发展”的新乐章。 1934年10月，中共中央、中革军委机关及其直属部队和红一、三、五、八、九军团等8.6万余名红军将士，分别从八大渡口渡过于都河，开始了著名的二万五千里长征。烈士鲜血浸染过的地方，于都河畔，一座新城从荒岭滩涂梦幻般升起，鳞次栉比的高楼展示着现代气息，商流、物流、资金流、信息流、人才流，潮流涌动。十里渡江大道，十里鲜花绿草。在当年红军渡河的东门渡口南岸，11.2平方公里的贡江新区建设正在火热推进。 贡江新区由长征出发地体验区、文教体育综合区、贡江新城三大板块组成，与贡江北岸老城区相呼应，构建成“一江两岸”的城市新格局。在新区的建设中，县委县政府提出“教育优先”，目前，贡江新区文教体育综合区初具规模，渡江大桥已竣工通车，于都中学南校区已正式开学。长征出发地体验区与长征第一渡碑园隔江相望，规划以建设长征文化产业示范基地为目标，建设成为集全国爱国主义教育、红色魅力旅游、长征文化创意产业园区、中国长征文化影视基地和集体验性、参与性于一体的红色旅游圣地。文教体育综合区位于贡江新区中部区域，东至于河路，南靠323国道改线，西接屏山大道，北临贡江，面积约2.2平方公里。主要功能布局为文化体育、旅游休闲、商务办公、商业居住等。主要有于都中学南校区、体育中心、“四馆一中心”、枫叶花园酒店、滨江公园、渡江大桥等15个重点项目。贡江新城位于贡江新区西部区域，东至屏山大道，南靠323国道改线，西接工业园经四路，北临贡江，面积约4.5平方公里。由行政服务中心、总部经济区、生态居住、民生工程四个板块组成。将该区域打造成“行政、商务、居住、休闲的核心区”，在于都县城向南拓展中扮演核心角色，成为塑造“一江两岸”城市核心景观的重点。项目主要安排有行政服务中心、三级综合医院、中等职业学校、福利院、企业总部大楼、标准化市场、生态居住、旅游休闲等。 1934年10月，红军集结于都准备长征。当时于都河600多米宽，水流湍急，大部队要过河只有用船或架设浮桥。为保证红军顺利渡河，汇集了800多条大小船只，在8个主要渡口上架起了5座浮桥。当年的渡口和浮桥已不在，替代的是渡江大桥、长征大桥、红军大桥等一座座大桥。大桥无声地向人们讲述着“长征第一渡”的光阴故事，见证着于都河畔振兴发展的浪潮。 雄伟的红军大桥将县城与于都工业园区连为一体，形成了一江两岸的城市新格局。工业园始终坚持“产业立园、特色兴园、科技强园”的建园宗旨，按照“扩张总量、增加均量、提升质量”的要求，坚持“亲商、安商、富商”的服务理念，高度重视产业发展、产业集聚和产业配套，积极实施大项目、配套力强项目战略，努力为骨干企业拉郎配套，拉长产业链，形成了产业集群化发展。工业新区是于都县推进新型工业化主阵地，也是实现与全国同步建成全面小康社会的强力“引擎”。2012年《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台后，县委、县政府提出了“三区引领四化”发展战略，启动工业园区调区扩区工作，形成了“一园三区”发展格局。园区已有入园企业150家，其中规模以上企业52家。2013年园区完成固定资产投资11.5亿元，新增规模以上工业企业8家，主营业务收入180亿元，工业增加值44.1亿元，出口创汇46亿元，实现税收7.2亿元，经济总量在全市园区中名列前茅。 于都县是国家扶贫开发工作重点县。主攻统筹城乡发展示范区建设，推进城乡基本公共服务均等化，是于都县积极探寻的在连片特困地区统筹城乡发展的新路子。《若干意见》出台后，于都县以赣南苏