汽车进口关税的调整.docVIP

  • 7
  • 0
  • 约1.45千字
  • 约 2页
  • 2017-06-07 发布于重庆
  • 举报
汽车进口关税的调整

汽车进口关税的调整 2007-04-21 17:31:51|??分类: 经济活动 |??标签: |字号大中小?订阅 消费者普遍认为,经过历次关税的调整,对我国自主品牌的发展起到了很大的促进作用。数据表明,我国市场上部分汽车品牌的价格已经与国际市场价格持平或者更低。目前国内市场上销售的价位在5万-10万元的国产车品牌多达100多个,每个品牌下所包含的车型多达10个以上。同时,部分世界知名汽车品牌在我国市场上投放的车型也已实现全球同步上市。因此,可以说我国汽车消费者是关税调整后最大的受益者。 汽车进口关税的9次调整 1985年以前,我国整车进口关税税率为120%-150%,后又在原有基础上加征80%进口调节税。从1986年开始,我国将关税与进口调节税合并征收,汽油轿车排量3.0升以上进口关税税率为220%,排量3.0升以下税率为180%。该税率一直沿用了8年。在此期间,我国的进口轿车价格较国际市场高出3倍-4倍,进口零部件组装车的价格也同样高出国际价格数倍。1994年4月1日,我国对进口汽车关税第一次进行下调,175个汽车税目中有105个下调,税率平均降低13个百分点。排量3.0升以下的轿车关税降为110%,3.0升及以上排量的关税降为150%,各自下降了70个百分点。 1996年,我国许诺到2000年中国关税平均税率从23%降至15%,1997年10月1日先降到17%。与此相对应,

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档