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焊接钢管敷设技术交底

表C1-3 技术交底记录 工程名称 京广铁路保定站改造工程 交底部位 混凝土结构内焊接钢管敷设 工程编号 日 期 2010-12-12 交底内容: 本工程混凝土结构内动力系统及火灾自动报警系统工程预留预埋采用焊接钢管。 施工准备 1.1材料 焊接钢管及各种金属制品管接头、销紧螺母、各种接线盒(箱)、开关盒和塑料内护口等; 圆钢、圆钉、铅丝、防锈漆等。 1.2机具 弯管器、套丝机、钢锯弓和锯条、卷尺、圆锉、扁锉、钢丝刷、毛刷、钢丝等。 1.3作业条件 敷设管路须与土建主体工程密切配合施工,土建主体工程施工中应给出建筑标高线。 施工工艺 2.1工艺流程 2.2熟悉图纸 不仅要读通电气施工图,还要阅读建筑和结构施工图以及其它专业图纸,电气工程施工前要了解布局及建筑结构情况,和电气配管与其它工种间的配合情况。按施工图纸的要求和施工规范的规定(或实际要求),经过综合考虑,确定盒(箱)的正确位置,及管路的敷设部位和走向,以及不同方向进出盒(箱)的位置。 钢管暗敷设的要求 3.1焊接钢管在配管前首先要检查钢管壁厚,焊缝应均匀,无劈裂、砂眼、棱刺和凹扁现象。钢管采用套管连接。 3.2 焊接钢管内刷漆作法。在进厂钢管检查合格后把钢管放在30-40℃的一边槽钢一边架子上。槽钢焊四根象板凳一样高40公分腿。管底部放在槽钢内,由钢管上部灌漆,边灌边转,保证管内漆均匀。 技术负责人: 交底人: 接交人: 表C1-3 技术交底记录 工程名称 京广铁路保定站改造工程 交底部位 混凝土结构内焊接钢管敷设 工程编号 日 期 2010-12-12 交底内容: 3.3暗配的电线管路宜沿最近的路线敷设并应减少弯曲;埋入墙或混凝土的管子,离表面的净距不应小于15mm,消防管路不小于30mm;埋入地下的电线管路不宜穿过设备基础;在穿过建筑物基础时,应加保护管。 3.4预制加工 根据设计图、比例尺算出并加工好各种箱、盒、管弯。钢管切断常用钢锯、无齿锯、 砂轮锯进行。将需要切断的管子长度量准确,断口处应平齐不歪斜,管口应锉光滑无毛 刺,管内铁屑除净。管子套丝根据管外径选择相应板牙,管径为20mm及以下时应分两板套成,管径为25mm及以上时应三板套成。 3.5根据设计图要求确定盒、箱轴线位置。以土建弹出的水平线为基础,标出盒、箱实际尺寸、位置。用钢筋预制“井”型架将开关、插座一次到位。 3.6盒、箱开孔应整齐并与管径相吻合,要求一管一孔,不得开长孔铁制盒、箱。严禁用电、气焊开孔。管口入盒、箱时,暗配管可用跨接地线焊接固定在盒棱边上。管口不宜与敲落孔焊接。采用锁紧螺母固定,管口宜露出锁紧螺母2~4扣。两根以上管入盒、箱,管口露出长度应一致,且间距均匀排列整齐。 3.7钢管采用套管连接时,套管长度为连接管径的2.2倍。连接管口的对口处应在套管中心,焊口应焊接牢固严密。 3.8现浇混凝土顶板配管时,应根据设计图位置先定位、画线,将管盒敷设完整后戴好护口再用锯末堵好的盒子进行固定,然后敷设管路。有两个以上盒子时,要拉直线,管路每隔1米用铅丝绑扎牢固。 3.9敷设在砼内钢管,管子最小弯曲半径大于10倍管直径,管子弯曲处弯扁度小于0.1倍管直径。 技术负责人: 交底人: 接交人: 表C1-3 技术交底记录 工程名称 京广铁路保定站改造工程 交底部位 混凝土结构内焊接钢管敷设 工程编号 日 期 2010-12-12 交底内容: 4、基本保证 4.1 管子敷设严禁采用直接对口焊接,连接要紧密,管口光滑。配管要一管一孔进盒处顺直。暗配钢管保护层要大于15mm。钢管在盒(箱)内露出长度小于5 mm,用锁母拧紧,管子露出锁母2扣。盒(箱)位置正确,固定可靠。 5、成品保护 敷设在结构内管路不能破坏其结构强度。根据图纸把所有管、盒全部敷设到位,不能留槽剔槽或凿洞。注意管子固定,保证在浇灌混凝土时,管、盒不能位移,不能损坏其它工种的成品。 6、安全注意事项 6.1 锯管套丝时管子压钳案子要放平稳,用力要均衡,防止锯条折断或套丝板手崩滑伤人。 6.2 用手动弯管器煨弯时,操作人员面部一定要错开所弯的管子,以免弯管器滑脱伤人。 6.3 在进行管路焊接时,应注意防火。打药渣时要注意防止烫伤及眼睛。 6.4 在吊运管子时一定要短管装斗,绑扎牢固,稳起稳落,注意安全。 技术负责人: 交底人: 接交人: 接地跨接线焊接 管盒固定 套丝 煨弯 管路敷设 管与管和管与盒(箱)连接 熟悉图纸 选管 测量 管内刷防锈漆 切断

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