园林景观设计规范分析.docx

居住区设计规范 第一部分?住宅设计统一技术措施?? 一.?总平面设计?? 1.?间距?? 1.1?建筑平面搭接错位时，h值（净尺寸）不宜大于2.4m，以免影响采光。 2.?消防?? 2.1?总图中应做好消防车道及消防车登高面设计，注意人车分流；当消防车道下面为地下室时，结构应考虑消防车总重300KN荷载。? ?2.2?登高面?? 2.2.1?登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面，但绿化带下应设硬地，并按消防车总重300KN计算。?? 2.2.2?当建筑物凹入处进深不大于4m（净宽）时，该凹入范围可计入1/4周边长度算作登高面；如凹槽宽度不大于2.5m（净宽），该宽度可不计入建筑周边总长度。?? 2.3?消防车道?? 2.3.1?高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道；尽端式消防车道应设18m×18m回车场。?? 2.3.2?消防车最小转弯半径：高层12m，多层9m。 2.3.3?消防车道最小宽度：登高面处6m，其它处4m。??2.3.4?消防车道的坡度：登高面≯1％，其它处≯7％。 道路边缘至建筑物、?构筑物的最小距离大于等于1500mm 转弯半径：12m（小区道路转弯处保证视线通透，种植灌木时高度应?小于0.6?m，其枝叶不应伸入至路面空间内） 万科集团园林景观设计细则 一、总体设计要求1 整体规划注重形成项目地貌,同时考虑的土方平衡。2 要重点考虑小区内部之重点部位，如销售厅周边、会所周边及小区主入口等设计。3? 景观设计师要与建筑师进行充分的合作与沟通，配合建筑设计院对建筑立面风格设计、土方工程量、护坡、基础处理等提出合理化建议。4 设计必须将工程造价控制在发展商的预算范围内，要因地制宜，充分考虑武汉地区的实际状况：当地树种、当地材料 、施工水平等因素，不应选用过于昂贵的装饰材料及过于繁琐的施工工艺，力争用较低的价格获得优良的效果。处理地型尽可能减少挡土墙的出现，减低其工程造价，并能提出巧妙构思解决高差问题。5 项目环境设计适当考虑无障碍设计。园区内商业步行街及休闲广场存在高差处考虑无障碍设计。6 本项目采取组团划分与分期开发，每期/组团有各自的主题概念设计; 创造内向亲和的组团绿化休闲空间和外向流通、立体共享的安全、宁静的户外步行活动公共绿化休闲空间。7 考虑武汉地区的气候环境,使园区环境具有四季景观。 二、 竖向设计1 整体设计原则1.1 要考虑未来建筑与场地的景观效果；1.2 非山地项目的原场地土方、地形地貌尽量利用，减少土地及景观资源的消耗和破坏；1.3 山地项目的原始地形、地貌不是最终的实施地形地貌时，要以场地现状来做为景观竖向设计和施工组织方案的条件，并应时时跟进调整；1.4 山地项目的景观竖向设计应保持与建筑设计的同步协调；1.5 竖向设计要综合考虑土方平衡、边坡支护方案；边坡支护方案要考虑建筑与道路的关系；1.6 景观的竖向设计要结合室外的管线设计标高和坡向综合考虑。2 设计原则：2.1 分项设计原则见表格 ? 三、 道路景观1 设计原则：1.1 明确的导向性：通过道路的尺度、路面质地、材料色彩的选择强调道路级别。1.2 强化观景视线：道路两侧设置绿化带，交叉口设置绿地环岛，内种植物，形成重要的视线焦点。1.3 便捷的连通性：休闲性人行步道、园道串连花台、亭廊、水景、游乐场等，形成休闲空间的有序展开。2 道路类别： 2.1 下表：道路断面参考图? 3 道路材料? 4 道路装置4.1 道牙 ? 4.2 边沟 4.3 路障、车档 4.4 隔离带、环岛? 4.5 减速装置 4.6 入口装置? 4.7 竖向设计：坡度要求 四、 绿化1 绿化分类表 2 华中地区常用苗木种植品种 3 树移植3.1 苗木实施阶段的工作2.1.1 确定对苗木的要求：规格要求2.1.2 确定移植的位置：种植总图2.1.3 确定移植的时间：春季、秋季、夏季或冬季 表一：苗木规格内容 4 选苗阶段的工作4.1 对移植树木的选择：选定移植树木后，应在树干北侧用油漆做出明显的标记，以确定树木的朝向，同时对树木挂牌、编号并做好登记，并保留照片。4.2 移植前的准备工作：确定所移树木后，提前不少于15天采取缩根（断根）措施。4.3 移植树木均要求带土球挖掘。 表二：移植树木的要求 5 树木种植阶段的工作5.1 运输——时间不超过24小时5.2 定位——入场前需要验收重要乔木点位，按设计位置挖种植穴，并需确认施工通道。5.3 支撑——地上树干支架固定：立支柱要埋深立牢，绳与树干相接处应垫木；所栽大树在浇定根水前，找3根2／3树高长度的木杆或竹竿（不要使用因病虫害致死的枯枝做支架），树干三点支撑固定，上端绑牢，下端撑入地内，防止向外松