修车费用如何省.docVIP

修车费用如何省，12可以预防 0座机电话号码 我为-车狂 发表于：05-10-11 09:12 [只看该作者] 俗话说“买车容易养车难”。除了油钱、保险和养路费，每年还要支出一大笔的保养和修车费用。保养那是不能省的，修车费用倒是还有较大的省钱空间。除了自己动手处理一些小故障外，怎么省呢？本期我们请到了北京市汽修五厂的李玉茂高级工程师，李老师以捷达轿车常见故障为例介绍了修车省钱的另一大绝招，那就是正确驾驶和正常保养以减少故障发生。 　　1.涉水不当造成发动机连杆损坏 捷达GiX（前卫），8月份下雨使立交桥下面积水，车主强行通过使发动机熄火。将该车拖到汽修厂，排出气缸内的水，起动发动机怠速运转不稳。分解发动机看到4个连杆弯曲变形不等，原因是路面积水经空气滤清器进入气缸，由于水不能压缩，所以连杆受力过大而弯曲变形。更换4个连杆，将该车修复。 提醒车主：路面有较深积水绝对不能侥幸行驶，应绕行或推车过积水。 2.长期半离合烧坏离合器片 捷达GiX（前卫），新车刚行驶3000公里，离合器摩擦片烧成黑粉末，原因是车主操作不当，经常将离合器长处于半接合状态行驶，摩擦产生的高热使离合器片烧糊。 提醒车主：千万不要长期半离合行车。 3.车轮未停止就挂倒挡造成齿轮损坏 捷达GiF（04款前卫），新车行驶3000公里，挂倒挡行驶变速箱内发出异响，这是驾驶操作不当所致。因为倒挡没有同步器，当车轮完全停止转动才允许挂入倒挡，否则将损坏倒挡齿轮，一、二档齿毂套上的倒挡轮齿以及输出轴倒挡齿轮。分解变速箱看到这三个零件损坏，更换新件，故障排除。 提醒车主：换入倒挡前，车轮一定要停止转动。 4.不定期更换机油造成故障 捷达CL（化油器车），机油警告灯报警，同时液压挺杆噪音增大，检查怠速、高速时的机油压力均低于标准值，检查油质又黑又稠。分解发动机，测量曲轴大、小瓦间隙超最大极限，其原因与该发动机不定里程保养有关，该车大约2万公里才更换一次发动机油。 提醒车主：应按照用户手册中规定的行驶里程和时间进行保养。在质量担保期以外，每行驶7500Km，如检查机油很清洁才可适当延长更换机油、机油滤清器。 5.加注劣质汽油导致起动不着车 捷达CiF（04款都市春天），起动不着车，测量各气缸压力都很低，原因是加注了劣质汽油，由于汽油含胶质太多，使气门杆与导管粘连，导致气门密封不良。拆卸气缸盖，清洗气门和气门导管，故障排除。 提醒车主：应到正规、流量大的加油站，加注汽油标号合格、清洁、储存时间短的汽油。 6．加注劣质汽油导致加速无力 捷达GiX（前卫），发动机怠速有异响、加速无力，检查电控系统无问题，用户说曾加过劣质汽油，所以分解发动机，看到活塞环被胶状物质粘牢在活塞环槽中，进气门座圈也有许多胶状物。彻底清洗有胶状物的各机件，组装发动机，故障排除。 提醒车主：应到正规加油站加油。　7．未按规定保养造成正时皮带和气门损坏 捷达GTX（捷达王），由于未按照行驶里程更换正时皮带和涨紧轮，造成正时皮带跳了7个齿，多个气门杆折断或顶弯。更换了全部气门，带来重大经济损失和耽误用车。 提醒车主：5气门发动机每行驶6万公里更换正时皮带和皮带张紧器，2气门发动机每8万公里更换正时皮带和检查皮带张紧器。 8．不及时清理风挡下泄水口造成电脑进水 捷达CT（捷达王），有时熄火，查询有5个故障码，检查发动机电脑进过水，更换发动机电脑故障排除。此车风挡玻璃下流水槽两侧各有一个泄水孔，很容易被树叶等杂物堵塞，将之清理疏通，有的车在此孔中穿入防盗器电线更容易堵塞。 提醒车主：自己也应经常检查这两个泄水孔是否堵塞。 9．路边店清洗节气门造成怠速高 捷达GTX（捷达王），用户在一家路边店清洗了节气门，怠速比正常值有所升高，原因是清洗节流阀体后未用诊断仪进行节气门基本调整。如果清洗节气门后未做基本调整，则需行驶很长里程怠速才能恢复正常。 提醒车主：到正规店修理。 10.路边店修车插头未插好，毛病更多 捷达CiX（都市春天），加速无力，感觉动力不足，故障码为混合气稀，是偶发故障，检查发现点火线圈插头未插到底，是前几日修车时造成，将插头插好试车故障排除。 提醒车主：应到具有较好修理技术和设备的店或厂修理。 11.修理厂换错了变速器 捷达GiX（前卫），行驶中挂5挡发动机转速保持在3000r/min，车速为90km/h；其它正常捷达车在上述条件下车速为100km/h。用户说此前曾修理过变速器，依据此线索分解变速器，看到5挡主动齿轮是47齿，被动齿轮是42齿，计算传动比0.894。备件手册中的主动齿轮是40齿，被动齿轮是34齿，计算传动比是0.85。可见上一次某个修理厂将其它型号变速器的5挡主、被动齿轮更换到该变速器所致；再次更换上正确的备件，车辆行驶正常。 提醒车主：到具有较好修理技术和设备的店或厂修理。 12．制动