第六章 折页工序.doc

第六章 折页工序、折页及折页机操作 　　折页工序也称成帖工序，是书刊装订加工的第一个工序。折页工序是将印刷好的大幅面印张，按照页张上号码顺序、版面规定及要求，经过一次或几次的折叠（或比折后粘、套等）后制成所需幅面书帖的工作过程。它是以折页为主的包括撞（闯）页、开料（即裁切大幅面页张）、折页、粘（或套、插页）页的成帖加工操作。任何书籍的加工，几乎都要首先将大幅面的印张制成书帖以后，才能供后工序如配页、订书、包本等加工，成为各种装法的书册。 第一节 折页的辅助工序 　　折页的辅助工序，指除去折页以外的撞（闯）页、开料（裁切大幅面页张）等小工序，也是成帖中不可缺少的加工操作。主要有以下几部分。 一、撞页及其操作 　　撞页也称（“闯页”或“撞纸”，是将印刷好的大幅页印张，利用纸张与纸张之间的空气渗透所产生的自由滑动（或是错动）的原理，将原来不整齐的页张，经碰撞使之齐整的工作过程。　　书刊装订需要加工的半成品有经过印刷好的正文页张、封面、图表插页以及衬纸扉页的空白纸张等。为了保证装订加工时规格准确。首先均需进行撞（闯）齐纸张的操作。在撞（闯）页前为了保证纸张数目完整无缺、便于检查，不论大小幅面，要求每500张一沓，用加纸条或错口（每沓错开）的方法隔开（以区别沓数）平放在堆纸台上。页张从印刷车间进入装订车间时，还要抽查数（或过数）目，以避免交接混刮，造成数目不准，最后亏损拖期等现象发生。因此，第一个进入装订加工工序的加工物，必须要有严格的手续和制度控制，使其在加工中一个工序紧扣一个工序，都为下工序创造便利条件，顺利地完成书刊装订的全过程。　　1．撞（闯）页方法及操作要求。撞页操作分机械和手工两种：机构撞页是将页张用双手抖松，使页张中间进入空气，再利用机械振动的原理，将原来不整齐的页张撞碰整齐。　　手工撞页是靠人工将页张抖松后进行碰撞使页张撞齐整的。可根据纸张性质和幅面大小的不同分别采用错动方法和撞击方法进行撞页，也可以两个方法同时并用，达到将页张碰撞整齐的目的。　　（1）错动式。错动方法适合幅面大或较软的纸张。操作时，拿起一令纸的1／2或1／3，两手捏住页张进入空气，对准一角用手心和虎口外来回揉碰错动，错动的次数可根据页张的整齐和散乱程度来决定。页张较齐还可多拿一些，少错动几次，反之，可少拿些页张多错动几次。错动完一角再进行另一角，直至撞碰整齐为止。当一沓纸张撞齐后，一手按住纸沓的一边，另一手按在页张上将空气推排出去，完成错动撞页工作过程。　　（2）撞击式。撞击式撞页方法适膈对开以上或较硬的纸张。操作时，双手将一沓页张拿起，捏住斜对两角向上弯曲抖松进入空气，再捏住左右两边纸沓向靠身方向错开，把纸张略带弧形挺立起来向下（撞碰工作台板面）撞击，撞击时手要松开，使纸张同时前后下落，不可捏紧硬撞硬碰，以避免造成卷纸边或不撞不齐的现象。分沓撞击的页张，合沓时合口要整齐，每令要有标记区别，不可乱放。　　2．撞页的质量要求。撞页的质量好坏，直接关系下工序的加工，页张撞理不齐，经开料后，轻的造成页码不齐，重则造成废品，使纸张损失率上升。因此，撞页时要注意以下几点要求：　　①撞页前看清规矩（印刷咬口）的边，检查有无上工序（印刷工序）走版（跑版）、白版（没印上）、折角（窝角）、残页等不合格品，发现后及时剔出不得放过。　　②页张撞完一沓时要自检，不合格要返工，一令内的合口之间要对齐，每令纸撞完后不斜不歪，平直地码放齐整，需要过数的要先过数。 二、开料及其操作 　　将撞齐的全开或对开的页张、图表、封面等，根据工艺要求及尺寸规格，用切纸机（刀）裁切成所需要幅面规格的工作过程称开料。　　开料工作是一项细致的操作，要求操作者要严格遵守操作规程，事先看清施工方案，分析所开工作物排版设计、开数尺寸的变化等，避免裁切不当造成不应有的损失。　　1．开料的方法。开料的方法是根据版面设计、开数及尺寸的变化规律而定的，基本有以下三种：　　（1）正开。正开指常用的一种普通的开料方法。即将大幅面磁张对裁后再对裁，依次裁切成所需幅面页张的方法，如对开、4开、8开、16开、32开……等。正开的方法，因版面设计有一定规律，裁切时较方便，是一种较容易掌握的开料方法。　　（2）偏开。偏开指不对裁或第一次对裁以后几次间接不对裁的开料方法。这种方法比正开难度大些，偏开页张的版面设计不太规律，书刊开数大还好些，开数小（即多）不好掌握。因此，一定要做好开料前的准备工作，无误后再进行裁切。偏开范围一般有3开、5开、28开、25开、27开等多种。偏开方法在书刊装订常用在挂历、画册及各种儿童读物及本册等工作物上，常用书刊采用此种方法的目前已不多。　　（3）变开。变开也称异开。指在一张全开页张上裁切出不同形状、不同开数或版面页张的方法。书刊中的