东明一中地理模块教学导学案No12.docVIP

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东明一中地理模块教学导学案No12

东明一中地理模块Ⅱ教学导学案No12 编辑:郝景云 审定:高一地理组 2009-03-25 第五章交通运输布局及其影响 第一节交通运输方式和布局 【学习目标】 1 了解五种交通运输方式及其特点,能够根据所需选择合适的交通运输方式 2 结合实例理解交通运输网络化的形式、层次及影响其布局的因素交通运输方式的特点及影响交通运输布局的因素结合实例分析影响交通运输布局的因素。案例分析法 【知识导学】 知识点1 :主要交通运输方式 1交通运输的概念:指利用各种 ,使 、 沿着特定线路实现空间位移的过程。 2 交通运输主要有哪五种方式? 、 、 、 、 。 3 几种交通运输方式的主要特点: a、历史最悠久的运输方式是 b、发展最快、应用最广的运输方式是 c、最快捷的运输方式是 d、运具与线路合二为一的运输方式是 e、当代最重要的运输方式是 3.选择运输方式的一般原则 a.贵重急需货物、数量不大: b.易死亡变质的活物、鲜货 短程: 远程: c.大宗笨重货物远程运输: 4.现代交通运输方式发展的趋势: 、 、 知识点2:交通运输布局 1.交通运输网:形式: 层次: 2.交通运输网中线、点区位因素: 3.南昆铁路建设的主要影响因素: a自然因素: b科技因素: c社会因素: d经济因素: 【精讲点拨】 1五种交通运输方式的比较 比较项目 排列顺序 运量 由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空 投资 由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运 运费的价格 由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运 速度 由快到慢为航空、公路、铁路、海运、河运 灵活性 由大到小为公路、航空、铁路、河运、海运 劳动生产率 由高到低为海运、河运、铁路、航空、公路 连续性 由好到坏为铁路、公路、航空、海运、河运 稳定性 由大到小为铁路、公路、河运、航空、海运 2 影响交通运输线、点的区位因素有哪些? 影响铁路建设的区位因素:经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例:⑴合理布局交通网⑵促进沿线经济的发展⑶维持香港的长期稳定和繁荣⑷先进的科学技术是保证。 影响公路建设的区位因素:①要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段②尽量少占农田,处理好与城镇发展的关系 港口建设的条件:港口的区位不仅受到水域条件(如航行、停泊条件)的影响,还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响 【学后小结】 【当堂检测】 1.运输量大、运费低、投资少、速度慢的运输方式是        ( ) A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.管道运输 2.进行下列活动,应选择水路运输的是                ( ) ①从济南到乌鲁木齐参加会议,次日必须出席 ②从上海到大连旅游,想节约交通运费 ③从武汉将50吨大米运往上海 ④将大同的一批优质煤运往秦皇岛 A.①② B.③④ C.②③ D.②④ 3.下列几种运输方式,运量由大到小排列正确的是           ( ) A.铁路、河运、海运、公路、航空 B.河运、海运、公路、航空、铁路 C.海

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