桥面系施工方案解决方案.doc

兰州（新城）至永靖沿黄河快速通道 K14+800~K24+450 LY04标桥面系施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁四局集团有限公司兰永一级公路第四合同段项目经理部 二O一四年四月五日 1 工程概况 2 2 施工准备 2 3 施工组织计划 3 4 主要施工人员及机械配置 3 5 工艺流程 4 6 施工工艺 4 6.1 护栏施工 4 6.2桥面铺装施工 5 7 安全保证措施 6 7.1 安全管理目标 6 7.2 安全管理组织机构 6 7.3 安全保证体系 6 7.4 主要安全保证措施 7 7.4.1 建立健全各项安全制度 7 7.4.2 主要安全保证措施 7 8 质量保证措施 9 8.1 质量管理目标 9 8.2 质量保证组织机构 9 8.3 质量保证体系 9 8.4 质量保证措施 10 8.4.1 建立各项质量管理制度 10 8.4.2 主要工程质量保证措施 10 9 文明施工及环境、水与职业健康保护措施 10 9.1 文明施工目标 10 9.2 环境保护目标 11 9.3 职业健康安全目标 11 9.4 文明施工及环境、水与职业健康保护措施 11 9.4.1 文明施工管理措施 11 9.4.2 环境及水保护措施 11 工程概况本标段全长公里， a、目前项目部已完成设计院提供的导线网点、水准点控制的复测工作,测量成果符合规范要求。 b、平面放样采用莱卡TS02全站仪, 高程控制采用苏一光DSZ2型水准仪。 施工组织计划 桥面系施工根据2014年我标段箱梁架设计划进行编制，箱梁架设计划安排见表3-1，箱梁架设完成后，立即组织进行桥面系施工作业。 主要施工人员及机械配置 施工人员配置一览表 序号 工种名称 单位 数量 备注 1 钢筋工 人 8~10人 2 模板工 人 6~8人 2 振动梁操作工 人 3~4人 3 混凝土工 人 8~10人 4 杂工 人 5人 机械配置一览表 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 搅拌运输车 台 3 2 插入式振动器 台 10 3 平板振动器 台 3 4 电焊机 台 3 5 全站仪 尼康DTM-352 套 1 6 水准仪 尼康/苏光 套 2 7 提浆整平机 10m 台 1 8 紧光机 台 4 9 泵车 52m 台 1 工艺流程测量放样桥面板清理钢筋网绑扎轨道制浇筑混凝土收面混凝土养生施工工艺桥外侧防撞护栏设计为钢筋混凝土防撞护栏。模板支立前进行测量放线，准确定出防撞护栏的边线，并根据桥面标高采用高标号砂浆在边线以外进行抹带找平层，找平层的顶面标高保持一致，以加支立模板速度并可保证模板的支立精度。 模板采用自制的大块定型钢模板，每块模板长2.0m。模板间拼缝夹双面胶，模板与找平层间也加设双面胶，以防止浇注混凝土时漏浆。内外侧模板采用Φ16的拉杆上下两端进行对拉加固，拉杆的水平间距为1.0m，在顶面加设定位支撑钢筋，支撑钢筋与防撞护栏的主筋点焊住，以保证护栏尺寸准确。内侧模板采用紧线器斜向拉在桥面上预埋的钢筋上，防止模板整体偏位和上浮。 混凝土浇筑采取分层浇筑，每层厚度不超过30cm，采用插入式振捣棒进行振捣，振捣棒均匀有序的排列振捣，振捣时要特别重视斜面的振捣。施工时必须防止预埋件偏位，浇注完毕及时检查预埋件的位置是否正确，如发生偏位要及时纠正。砼浇筑完毕，及时进行压光抹面，混凝土达到一定强度后拆模，拆后及时覆盖洒水养护，养护期不少于7天。 桥内侧采用波形梁护栏，基座设计为现浇钢筋混凝土基座，内外侧模板采用Φ12的拉杆上下两端进行对拉加固，拉杆的水平间距为1.0m，在顶面加设定位支撑钢筋，支撑钢筋与防撞护栏的主筋点焊住，以保证护栏尺寸准确。 基座砼一次浇注完毕，基座顶面要压实抹光浇注完毕拆模后及时覆盖洒水养生。 波形梁钢护栏立柱安装时要与设计图纸相符，立柱的垂直度必须满足规范要求，并与桥梁线形相协调，波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上，波形梁拼装方向按行车方向统一拼接，波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便于安装过程中调整位置。桥面铺装施工按单幅每联整体进行施工，一联内不留设施工缝，砼铺装厚度按控制，浮浆厚度不超过8mm，用铣机洗刨，洗刨深度为5mm砼采用泵送方式，人工配合铺料，高频率低振幅平板震动器结合，行走应匀速缓慢，以便于砼的成型平整密实，若在施工过程中发现局部欠缺料时，应及时补料到位并重新振捣，确保桥面铺装的一次成型。1）、测量放样：施工前复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平