国道进贤县城段路改建工程圆管涵施工方案.docVIP

G320国道进贤县城段公路改建工程 (K736+013~K755+877.1) K747+959.1圆管涵（1-1.5）施工方案 编制： 复核： 审核： 南昌市市政工程开发有限公司 二〇一四年四月二日  K747+959.1钢筋混凝土圆管涵施工方案 一、工程概况 G320国道进贤县县城公路改建工程，路线起点（K736+013）位于进贤县县城东南方向G60沪昆高速进贤互通向北3公里附近，途径民和镇太平岭村、城郊鱼场、常湖村、白果村、北门村、五里村、五里养殖场、凤岭村、山前村、潘李村和罗溪镇及张公镇，终点（K755+877.1）位于进贤县县城西方向G70福银高速温圳出口向东1.6公里（张公镇）。路线全长19.864公里。本项目其中大桥2座，中桥2座，小桥1座；涵洞122道。本项目按一级公路双向四车道标准建设，设计80Km/h,路基宽度24.5m，K744+620~K751+060段经修改设计后，路基宽为60m，设计荷载为公路-Ⅰ级。 主要技术标准 主线涵洞设计荷载：公路-Ⅰ级； 设计洪水频率：1/100； 地震：抗震设防烈度为6度，动峰值加速度为0.05g。 本施工方案为K747+959.1钢筋混凝土圆管涵的施工方案。该圆管涵长度为74m，管径为1.5m，进出口为边沟跌水井。 结构断面图及工程数量表如下： 二、编制依据 1、 施工图设计； 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）； 4、 总体施工组织设计； 5、本工程相关地质勘察、水文资料； 6 、我单位施工类似工程的相关经验； 7 、现场实际情况。 三、施工准备 施工前应先根据设计要求，对圆管涵进行定位放线，放出圆管涵具体位置，合理安排平面布置，应充分考虑施工期间的车辆通行情况和管线的施工方向之间的互相干扰。 根据规范要求，在充分了解工程的实际情况和选择合理经济的沟槽横断面。并充分考虑雨期的施工措施，编制施工组织设计报监理审批，着重以下几点： （1）挖、填方的土方平衡计算，做出合理安排，减少重复运输。 （2）进行施工现场的排水设计，并考虑排水和周边构筑物的影响。 （3）考虑具体投入的设备、数量、品种、人员等。 （4）土方开挖后弃土的堆放、运输以及可利用土的临时堆放点的布置等。 四、钢筋砼圆管涵施工 管涵施工完毕后，砌体砂浆或砼强度达到规定要求时方可进行回填，涵洞顶以上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的回填砂须分层对称夯实，相对密度达到96%，回填材料严格按设计要求，每层厚度不超过15cm。当施工过程中，当洞顶回填厚度不足0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。 1、开挖 （1）、首先精确测量放线，做好桩点固定保护，并经监理工程师检查验收。（2）、基坑采取放坡开挖的方式，根据设计深度进行开挖，开挖时，基础开挖至持力层。要求地基承载力不小于设计承载力，如果基础达不到地基承载力要求的要进行换填，涵底要求落在密实、坚硬、遇水不软化的老土层上，应彻底清除表层杂填土、淤泥及耕植土后，方能进行施工，如遇有软弱土层时，应彻底挖除并回填中粗砂碾压至压实度达96%以上方可继续施工，或另行变更处理，设计地基承载力不小于200kpa。挖槽见底后垫层施工不得超过两天，如两天内不能施工时，槽底保留30cm的土层暂不挖去，待施工前清除以保证槽底不被破坏。炎热季节及冬季施工应有防止槽底曝晒和冻结的措施。 2、垫层及基础 基底经验收合格后，涵洞混凝土基础下铺设砂砾垫层，管基砼分两次浇筑，先筑管底以下部分，并注意预留管壁厚度。安放管节时须进行坐浆处理，坐浆为2～3cm。待安放管节后再筑管底以上部分，并保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合。铺设垫层、夯实，按设计要求进行模板支设，经验收合格，浇捣砼。 3、管材采购 钢筋砼圆管涵向有资质的砼构件预制厂按设计要求定购，并附产品质量合格证、检验报告等质量证明文件。所有的管材的生产厂家须为通过ISO9001认证的产品。 管节在运输、装卸过程中，采取防撞措施，避免管节损坏。进场后，每件产品须经检验（或试验）合格后，报监理批准后，方可用于工程施工。 4、安管 在管道基础砼强度保养至强度达到75%后，方可开始安管施工。 管道采用机械下管（汽吊）。起吊时应两端起吊，下管时小心轻放，防止撞击损坏。安装后需结合紧密，下管时一律从下游向上游施工，且下管后用砼垫块临时稳固，并及时浇捣砼。 管节采用对头拼接，安装采用机械安装，管节必须垫稳坐实，管道内