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专用线（专用铁路）工作会议 专用线（专用铁路）安全管理 安全调度科 1、专用线（专用铁路）安全监管办法 2、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》 3、安全检查中发现的一些共性问题 4、专用线（专用铁路）生产、管理辅助手段 第一部分 专用线（专用铁路）安全监管 中华人民共和国铁道部 中华人民共和国国家经济贸易委员会 铁路专用线专用铁路管理办法 （试行） 1995年10月1日 铁运〔1995〕107号 第一章 总 则 第一条 铁路专用线、专用铁路运输是铁路运输的重要组成部分。为加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定本办法。 第二条 全国铁路(包括正式营业线、临管线)车站及专用线运输(军事专用线另有规定者除外)，均应执行本办法。 第四条 铁路局和站段应设有专人管理。铁路局对专用线应加强规划、监督和指导，搞好专用线运输组织和协调。车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准，落实保证安全的措施，完成专用线运输组织工作。 第五条 专用线的运输组织工作和安全管理，要在站长的领导下统一进行。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。 第六条 站企双方应加强工作联系，研究与解决问题，组织业务人员学习规章，提高业务素质，总结经验，开展评比，进行奖惩，提高管理水平。 济南铁路局淄博车务段 -------------------------------------- 淄车安函〔2011〕71号 ? 关于印发《淄博车务段专用线（专用铁路） 安全监管办法》的通知 ? 管内各站： 现将《淄博车务段专用线（专用铁路）安全监管办法》印发给 你们，请严格贯彻落实。 ? 二〇一一年二月二十一日 经管性文件编号：ZCJG/AD-2011-013 一、岔线监管的重点内容 CHAXIANJIANGUANDEZHONGDIANNEIRONG （一）设备设施管理  ? 1.调车相关设备 （1）按照《站细》及专用线（专用铁路）运输安全协议规定配齐配全防溜器具、装卸作业防护牌。对作业完了的防护牌、防溜铁鞋固定存放并加锁。要求定期对防护牌、防溜铁鞋、反光牌进行粉刷，保持油漆不脱落、号码清楚，防溜枕木质量良好配件齐全。 （2）尽头线按规定安装挡车器和红色 防护灯，定期进行油润保养和维护。 （3）手扳道岔灵活好用、质量良好、标志齐全（昼间鱼尾牌、夜间标志灯），按道岔分工每旬清扫一次。（4）照明设备良好，确 保夜间照明充足。 （5）岔线线路两侧的建筑物、设备应符合《铁路技术管理规程》 及有关要求，不得侵入铁路建筑限界。 （6）岔线大门应装设安全防护信号（昼间红牌，夜间红灯） 并设有风钩。 （7）道口按规定安设栏杆和警铃，道口、平过道各种警示标志齐全 ，企业应派人监护和管理，进行不定期的清理，保持轮缘槽内无杂物，工具备品和标志齐全。 （8）消防器材和设施，定期检查、更换，保持良好状态。 2.装卸设备和运输设施。 （1）岔线参与铁路装卸车的装卸机械和用具，需制定操作规程和有关的安全措施（报车站存档），作业时必须保持其具有良好的技术状态。 （2）通讯、货区货位标志、检斤设备、线路、信号技术设备质量良好，合格有效，定期维护保养。 （3）岔线必须建立装卸防护信号使用管理办法，并严格执行；防护信号应固定设置位置，并在固定位置钢轨外侧涂打醒目的红色油漆标记；防护信号必须按顺序编号进行登记，并建立防护信号台帐；企业指定专人负责使用、保管、撤除，其他人员严禁使用，无作业时，防护信号应按规定存放固定地点，并锁闭，严禁随意放置，有关人员交接班时按规定交接清楚并进行签认。 （4）车站要建立岔线设备技术档案，对岔线的装卸机具、装卸设备设施及操作人员进行登记，对操作规程、管理办法、操作人员操作合格证、设备合格证等有效证件进行复印存档，无证及合格证过期的人员及设备不准作业。 （二）人员的管理 1.各岔线参与铁路运输生产的人员，必须熟知铁路安全管理方面的有关要求和作业标准，未经铁路培训合格并核发证书的人员严禁参与铁路运输生产作业，作业人员必须按规定持证上岗，并应保持人员相对稳定。 2.学习培训。各岔线以行车、货运等规章文电为主要内容，组织企业运输员每月进行一次业务学习，每季度一次技术业务考试，提高实际操作技能，按规定参加车务段组