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敦当二级公路设毕业设计
1 绪论1.1工程概况1.1.1概述敦煌市位于甘肃、青海、新疆三省(区)交汇处,南枕气势雄伟的祁连山,西接浩瀚无垠的塔克拉玛干大沙漠,北靠嶙峋蛇曲的北塞山,东峙峰岩突兀的三危山。面积3.12万平方公里,属暖温带气候。人口18万多,全市经济主要以农业为主,旅游服务业次之。敦煌至当今山口二级公路是西部开发省际公路通道西宁至库尔勒公路和国家高速公路网规划中柳园至格尔木联络线的重要路段,是甘肃连接新疆、西藏、青海的重要公路运输通道,在国家和区域公路网中具有重要地位。敦当二级公路的建设可以给当地群众出行和物资运输提供一个平坦、舒适、快捷的通道,对促进当地经济和旅游业的发展具有深远的意义。本设计为路线第一段,设计段起点桩号DK0+000,终点桩号DK8+000,全长8.0km。1.1.2沿线自然情况本设计段地形比较复杂,部分地区纵坡起伏较大,地表植被为耕地,间有低洼湿地,村庄及交通便道较多。为了达到高等级公路的规范标准,填挖方较大。本设计本着多挖少填的原则,确保路基的稳定性。1.2设计依据的规范和标准1.2.1设计依据的规范本设计为敦当二级公路DK0+000~DK8+000段,根据沿线地形、地貌等自然条件进行设计,依据的有关规范、规程具体如下:(1)《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)(3)《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)(4)《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)(5)《公路路基施工技术规范》(JTJ F10—2006)(6)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ063—2007)(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)1.2.2设计依据的相关技术标准表1.1 二级公路主要技术指标汇总表公路分类一般公路公路等级二级公路地形平原计算行车速度(km/h)60行车道宽度(m)7.0路基宽度(m)10极限最小半径(m)125一般最小半径(m)200不设超高最小半径(m)1500停车视距(m)40超车视距(m)200最大纵坡(%)6合成坡度(%)9.5最小坡长(m)120缓和曲线最小长度(m)50凸形竖曲线一般最小半径(m)2000凸形竖曲线极限最小半径(m)1400凹形竖曲线一般最小半径(m)1500凹形竖曲线极限最小半径(m)1000竖曲线最小长度(m)50最小直线长度(m)同向曲线360反向曲线1201.3设计任务及要求本毕业设计的任务就是在教师指导下独立完成敦煌至当今山口二级公路DK0+000~DK8+000段的初步设计工作。本设计共分七个阶段来完成。1.3.1资料整理与分析(阶段一)设计资料是设计的客观依据,必须认真客观地分析。首先要对设计任务书提供的各种资料加以理解和必要的记忆,明确对设计的影响,在头脑中对工程要求、自然条件、材料供应情况、施工条件和相关技术规范等,构成一幅明晰的画面;其次要对资料进行分析、概括和系统整理,从中抽取、确定有关设计数据。1.3.2设计内容本设计通过纬地道路系统5.88数模版,按照二级公路路线设计标准来完成路线设计,主要设计内容包括:阶段二、纬地软件安装与学习;阶段三、初步平面定线,平面设计及直曲转角表;阶段四、纵断面设计及纵坡竖曲线表;阶段五、路基超高加宽表,路基设计表;阶段六、绘制路线平面图、纵断面图以及路基标准横断面图;阶段七、编制设计说明书,整理出图。1.3.3设计成果完成本设计应提交的设计成果包括:设计说明书一册,路线平面设计图一份,路线纵断面设计图一份,相关计算表格,路基标准横断面图,相关翻译文章一篇。1.4设计原则1.4.1平面设计道路为丘岭区二级公路,设计车速为60km/h,道路全长8.0km,起点桩号为DK0+000,终点桩号为DK8+000。本次设计的平面线形中全线共设交点8个,平均每公里交点数为0.969个,平曲线总长3004.963m,占路线总长36.400%,最小平曲线半径250.000m /1个,最小圆曲线半径为250.000m,最大圆曲线半径为600.000m。最大直线段的长度为1770.062m。1.4.2纵断面设计在本设计项目中最大纵坡3.695%,910.000m/1处。最短坡长450.000m,变坡点共6个,平均每公里纵坡的变更次数为0.606,竖曲线总长1333.869m,占路线总长16.157%,竖曲线的最小半径是凸型竖曲线8000.000m/1 个。1.4.3横断面设计此公路为丘岭区二级公路,计算行车速度为60km/h,路基宽度为10.0m,其中行车道宽7.0m,两边土路肩各0.75m,硬路肩各0.75m。路拱横坡:行车道2%、土路肩3%路基边坡:路堤:填筑高度≤8m为1:1.5;超过8m部分为1:1.75路堑:开挖深度≤8m为1:1.0;超过8m部分,每
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