工程技术手册(涵洞工程).docVIP

涵洞工程 目的／适用范围 为确保工程质量，达到设计及施工规范要求，提高产品质量，特制定本作业指导书，本书适用于集包增建第二双线工程涵洞施工。 2、编制依据 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415–2003）; 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424–2003); 3、作业内容及程序 地基处理→基地换填→涵身钢筋绑扎→涵身模板安装→涵身混凝土浇筑→涵身模板拆除→铺设防水层→端翼墙及附属工程 一、涵洞地基处理： 1. 基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支持方案、弃土位置和防、排水等措施。 2.基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和观测，当发现异常情况应停止施工及时处理，待恢复正常后方可继续施工。 基地处理应符合下列规定：①基地处理应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净，应将去倾斜岩面凿平或凿成台阶； ②碎石类土及砂类土层基底成重面应修理平整，粘性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平； ③砌筑基础时，应在基础底面先铺一层5—10cm水泥砂浆 3.基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计和施工工艺设计要求。 4. 基坑开挖方式和支护必须满足设计要求。 5.基地地质条件必须满足设计要求。 基底高程的允许偏差和检验方法： 序号 地质类别 允许偏差 检验方法 1 土 ±50 测量检查 2 石 +50 —200 二、基坑回填填料 1.基坑回填填料应符合设计要求，夯实应符合规定。 2.换填地基所用材料必须符合下列规定： 换填用砂应为中粗砂，有机质和泥量均不得大于5%； 碎石粒径不得大于100mm，含泥量不得大于5%； 石灰等级不得小于Ⅲ级。 3.换填范围必须符合设计要求。 4填料比例必须符合设计要求。 5.填筑和压实工艺必须符合设计和施工技术方案的要求。 6.压实密度必须符合设计要求。 换填地基和顶部高程允许偏差为±50 mm。 三、钢筋加工绑扎 1.钢筋在运输、加工和储存过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。 2.浇筑混凝土前，施工单位应对钢筋隐蔽前的下列内容进行检查，形成施工记录。 ①钢筋品种、规格、数量位置和间距等 ②钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等 ③预埋件的规格数量等； ④钢筋保护层厚度。 3.钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，质量必须符合设计规范要求。 钢筋应平直、无损伤，表面无裂缝、油污、颗粒状或片状老锈。 4.钢筋加工应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：①受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段②受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段 ③弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋） ④用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作135°或180°的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内径尺寸 ±5（桥梁±3） 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法 序号 名 称 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量、两端、中间各一处 2 同一排中受力钢筋间距 基础、板、墙 ±20 柱、梁 ±10 3 分布钢筋间距 ±20 尺量，连接3处 4 箍筋间距 绑扎骨架 ±20 尺量，连接3处 焊接骨架 ±10 5 弯起点位置（加工偏差±20 mm包括在内） 30 尺量 6 钢筋保护层厚度c（mm） c≥35 +10 —5 尺量、两端、 中间各2处 25＜c＜35 +5 —2 c≤25 +3 —1 四、模板及支架安装 1.模板及支架应具有足够的 强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土和 砌体的重力、测压力及施工荷载；保证结构尺寸的正确，并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计，其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。 2.模板及支架必须安置于符合设计的 可靠基底上，并有足够的支承面积和 防、排水或防冻措施。 3.模板及支架与脚手架之间不得相互连接。 4.浇