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榆绥项目部行政工作结暨工作思路

榆绥项目部行政工作总结暨2011年 行政工作思路 2010年榆绥项目部在公司领导及各部门的正确指导和帮助下,以生产经营为中心,深入学习贯彻科学发展观,不断加强项目管理和提高盈利水平。通过全体干部员工的共同努力,截止11月份,榆绥项目部全面完成了公司下达的各项目标任务。 一.榆绥项目部概况 榆绥项目部全称为榆商线榆林至绥德高速公路N6合同段, 施工起讫里程为K37+670—K49+670,共计12km,主要工程数量为:路基挖方184万方,路基填方71万方;大桥2318.1延米/14座(包括一座跨线桥),工程总造价2.94亿元。 开工日期:2009年6月,合同工期12个月。榆绥项目部现有职工71人,其中男职工65人,女职工6人;党员14人,预备党员3人,团员23人。项目部下设“五部两室”和两个作业区,有23支临建劳务协作队,1支架子队。 二.2010年榆绥项目部工作情况 1.各项指标完成情况 2010年是榆绥项目部施工生产大干之年,自今年3月17日业主动员开工以来,公司领导多次亲临项目部进行现场指导工作,对项目部的建设和工程进展情况提出了很多宝贵的建议,对项目工作顺利开展给予大力支持。项目开局之初在外界环境不熟悉、资金紧张、征地拆迁工作艰难的情况下,项目部领导班子和全体员工主动出击与业主及当地政府及时沟通,克服种种困难,创造有利时机,不断打开施工局面。在项目部领导的带领下,经过全体员工的共同的努力,在不到一个月的时间内榆绥项目施工生产已走入正轨,同时还创造出一个个好成绩,项目部连续五个月获得业主综合考评奖励,其中七月份和十一月份获得全线评比第一名和一百四十万元的高额奖励,赢得业主很高的信誉评价,实现全年安全无事故目标。截至11月份,项目部共完成施工生产任务1.93亿元,占公司年度生产计划2亿的96.5%,主要完成工程数量为:挖土方166.37万方;土方填筑27.95万方;钻孔桩完成510根;墩柱完成322根;盖梁完成178个;预制箱梁570片;架梁128片;涵洞完成550延米。 2.认真履约,加大投入赢得业主信任,确保工程进度。 2010年公司下达的产值任务计划为2亿元,任务非常艰巨,项目部领导根据当前具体情况,精心组织部署,全标段全面开花,大量配备了人力和机械设备。进场施工队共计25家,其中架子队一家,投入机械设备188台,其中土方施工机械挖掘机、拖振、压路机、自卸车等共计89台。桥涵施工机械吊车、钻机、罐车、拌和机等共计99台。自3月17日开工以来,项目部领导班子积极主动与业主和当地政府沟通,逐步解决了征地拆迁问题,为施工大干打下了良好的基础。4、5、6、7、8、9月份,项目部开展了“六比劳动竞赛”活动和“大干60天”活动,经过领导班子的科学组织,合理安排,全体员工顶烈日,抗风沙,一次次与酷暑风沙抗衡,月月获得业主奖励,并在7月份获得综合考评第一名的好成绩。10、11月项目部将积极响应业主开展的“大干冲刺90天”劳动竞赛活动,以许家崖1号大桥和寺伙沟大桥空心高墩施工为重点,科学组织,合理安排,突破重点。项目部紧密围绕业主制定的七项节点工程,项目党支部、领导班子成员及时召开全体党员大会、职工大会,制定管理措施,以工区管理为主体,领导班子分片管理,责任到人,同时,制定了相应的奖惩措施,为保证完成任务奠定了良好的基础。 3.加强管理,确保工程安全质量。 注重施工质量是企业的生存和命脉之本。在施工中我们严格操作程序,严把质量关,安全关,从施工配合比的控制及施工过程中的严检、严查、严控,时刻紧抓每一个施工生产的细节;尊重业主,服从监理,对业主、监理指令整改回复百分之百;同时,加强对员工的质量意识教育,安全意识教育,对质量安全进行交底,认真执行奖罚制度,定期开展质量大检查和安全大检查工地上一旦发现质量安全隐患,除坚决拆除返工,坚决责令立即改正,并进行经济处罚,以示警戒,项目部按照《工程项目管理标准》的要求,建立健全了项目部安全保证体系,并先后编印了《项目安全行为准则》等规章制度和管理方案,使项目安全生产稳步向前推进。对项目部管理人员和施工人员我们始终加强安全生产教育,增强安全质量意识,使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证。项目部遵循减少形式化的工作,增加实质性工作的原则,坚持安全质量管理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章指挥,杜绝违章作业,不允许只做表面文章,而是要求脚踏实地、切实解决具体问题,发现安全质量隐患及时纠正和消除,有效地保证了工程项目的安全质量。十一个月来,项目部安全质量一直处于受控状态,实现了项目部安全无事故的生产目标。 4.强化成本意识,提高经济效益。 为了管好项目,使项目利润最大化,我们本着“合理利用每一笔资金”的原则,增收节支,挖潜增

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