910113_葛飞基于51单片机的冷藏运输车的温度检测仪_电气及其自动化_黄志远 2.docVIP

分类号　　　　　　　　　　　 密级 U D C 　 编号 汉口学院 本科毕业论文 题 目 基于51单片机的冷藏运输车温度检测仪 院 （系） 　电子信息学院　　 专 业 电气工程及其自动化　 年 级 　2010级 　 学生姓名 葛 飞 　　　　 学 号 　2010910113　　 指导老师 　　黄志远　　　　 二○一四 年 四 月  汉口分校 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下独立进行研究工作所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士学位论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1、保密 □ ，在_____年解密后适用本授权书。1 关键词 1 Abstract. 1 Key words 1 一、绪论 1 (1) 选题背景 1 （2）冷藏运输车的发展意义 2 （3）冷藏运输车的发展前景 2 二、冷藏运输车的概述 2 （1）冷藏运输车的发展情况 2 （2）冷藏运输车的分类 3 （3） 冷藏运输车的制冷方式 3 （4）冷藏运输车的整体布置结构 4 （5）保温厢体的选择 4 三、冷藏运输车性能测试设计 4 四、硬件电路设计 6 （1）电路原理图 6 （2）单片机 6 （3）温度传感器 7 参考文献 22 致 谢 22  内容摘要：冷藏运输车的温度控制系统研究有重要意义。现如今冷藏运输在我国有着良好的前景，但是冷藏运输车的的冷藏率却很低，每年都会造成的货物的大量损失。冷藏运输车厢内的温度是由本设计的智能温度控制系统检测的，它能够方便的检测冷藏运输车厢内的温度，在系统检测中主要的因素是单片机控制。主要零件包括DS18B20温度传感器，51单片机，串行通信接口芯片藏汽车的专项性能。 设计要求：单点，多点温度自动测试，通过DS18B20采集温度信号，将其模拟信号通过单片机排版绘制出静态降温调温曲线。这种程序一般分为两大部分：一部分为设计软件程序，另一部分则为设计硬件电路，如：DS18B20温度传感器、DS18B20温度传感器。 四、硬件电路设计 （1）总电路原理图 图1 图2 单片机温度控制电路图： （1）．?把“单片机系统”区域中的P0.0－P0.7用8芯排线连接到“动态数码显示”区域中的ABCDEFGH 端子上。?? （2）．?把“单片机系统”区域中的P2.0－P2.7用8芯排线连接到“动态数码显示”区域中的S1S2S3S4S5S6S7S8端子上。?? （3）．把DS18B20芯片插入“四路单总线”区域中的任一个插座中，注意电源与地信号不要接反。?? （4）．?把“四路单总线”区域中的对应的DQ端子连接到“单片机系统”区域中的P3.7/RD端子上。 （2）单片机 单片机的使用可以追溯到1971年。当时的单片机于大多数是四位和八位的，它发展的过程可以分为3个阶段。第一阶段为SCM，第二阶段为MCU，第三阶段为SOC。而在这三个阶段中为众人所知的要数INTEL的8051，一直到现在，这种类型的单片机仍然被人们运用中。接着社会的快速发展，工业革命的诞生都急切的逼迫单片机不断的创新。于是16位的单片机出现在这一领域。但是这一种类型的单片机由于其价格较高并没有被大众认可。时代不停地往前发展，1990年后电子产品开始出现在各种地方，这一机会给了单片机很大的发展空间。单片机技术在这一期间快速发展。再跟随ARM系列越来越被大众认可接受，32位单片机以高姿态取缔以往所有种类，成为单片机的领头。开始在单片机领域占主导地位。 单片机的快速发展表现在方方面面。32位的单片机300兆赫以上的主频堪比90年代中期的处理器，但相比以前，如今的普通单片机最高也就1美金，相比较好的也