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飞行器新技术新材料

一.复合材料的定义:定义1:复合材料是由两种或多种性质不同的材料通过物理和化学复合,组成具有两个或两个以上相态结构的材料。该类材料不仅性能优于组成中的任意一个单独的材料,而且还可具有组分单独不具有的独特性能。定义2:是由两种或多种不同类型、不同性质、不同相材料,运用适当的方法,将其组合成具有整体结构、性能优异的一类新型材料体系。二.复合材料的构成:复合材料,是以一种材料为基体,另一种材料为增强体组合而成的材料。1.基体材料----在复合材料中连续的物理相;基体的三种主要作用是:把纤维粘在一起;分配纤维间的载荷;保护纤维不受环境影响。2.增强材料----不连续的物理相,粒料、纤维、片状材料或它们的组合增强材料:能和聚合物复合,形成复合材料后其比强度和比模量超过现有金属的物质。填料:复合材料的性能指标达不到金属材料相应性能指标的添加物。增强材料纤维的制备方法:1.碳纤维的制造方法:?气相法和有机纤维碳化法(可制造连续长纤维)(碳纤维制品有:步、带、粗纱、短纤维和毡等)2.芳纶纤维的成纤工艺----液晶纺丝工艺,用干喷湿纺法纺丝。3.玻璃纤维的制造方法:??坩埚法拉丝和池窑漏板法拉丝基体的三种主要作用是:把纤维粘在一起;分配纤维间的载荷;保护纤维不受环境影响。三.复合材料的命名规则:根据增强材料与基体材料名称四.复合材料按的分类:按照用途可分为结构复合材料和功能复合材料。根据基体复合材料分为三大类,即树脂基复合材料(简称PMC),金属基复合材料(简称MMC)及陶瓷基复合材料(简称CMC)。根据增强纤维类型可分为:1碳纤维复合材料2.玻璃纤维复合材料3.有机纤维复合材料3.硼纤维复合材料4.混杂纤维复合材料根据增强物外形可分为:1.连续纤维复合材料2.纤维织物或片状材料增强的复合材料3.短纤维增强复合材料4.粒状填料复合材料根据制造方法可分为:1.层合复合材料2.混合复合材料3.浸渍复合材料五.复合材料的优点有哪些:1.比强度和比模量高2.耐疲劳性能好3.减振性能良好4.过载安全性好5.耐热性能好6.各向异性及性能可设计性好7.工艺性好六.复合材料应用于飞机结构的意义:1.构件容易制造2.不需太复杂的技术和大量的模具3.容易控制质量4.容易保证尺寸外形精确度5.易于实现制造过程机械化和自动化6.生产准备简单7.生产周期短,效率高七.预浸料的定义:预浸料又称模塑料,是用树脂基体在严格控制的条件下浸渍连续、短切纤维或织物,制成树脂基体与增强体的组合物,是制造复合材料的中间材料。意义:使用预浸料生产的复合材料相比于其他材料来说,能改善强度、硬度、耐蚀性、疲劳寿命、耐磨耗性、耐冲击性、轻量化等多种特性。八.对预浸料的基本要求:1.树脂基体和增强体的匹配性好 2.具有适当的粘性和铺设性3.树脂含量偏差应尽可能降低 4.挥发分含量尽可能小5.具有较长的贮存寿命 6.固化成型时有较宽的加压带7.有适当的流动度九.预浸料的基本特点1.可以正确控制增强体的含量和排列。 2.是干态材料,容易铺层。3.制品表面精度高。 4.预浸料作为中间材料有利于文明生产和安全生产。5.对树脂有一定要求,选择范围较窄。 6.制造工序较多,价格昂贵。十.预浸料的原材料预浸料的原材料包括增强体和基体,主要辅助材料是离型纸和压花聚乙烯薄膜。预浸料用增强体主要是碳纤维、芳纶、玻璃纤维及其它们的织物。其他纤维如硼纤维、超高相对分子质量聚乙烯纤维、碳化硅纤维等在目前结构复合材料中使用较少。十一.预浸料用树脂基体包括热固性树脂和热塑性树脂的制造方法。热固性树脂基体预浸料的制备目前主要采用两种工艺方法,即溶液浸渍法和热熔法。热塑性树脂基体预浸料的制备:溶液浸渍法泥浆法热压工艺热熔法纤维混杂法粉末浸渍工艺法薄膜层叠法包缠纱法熔体注射预浸渍法水溶液泡沫预浸工艺包粘法十二.复合材料常用的成型方法概述手糊成型湿法成型喷射成型真空袋压法成型压力袋压法成型注射成形挤出成形树脂注射和树脂传递成形真空辅助树脂注射成形夹层结构成形模压成形纤维缠绕成型纤维铺放成型拉挤成形连续板材成形层压或卷制成形热塑性片状模塑料热冲压成形离心浇铸成形热胀成形十三.复合材料制品成型工艺流程增强材料的整个表面必须涂敷基体。它可用许多方法,包括浸渍、涂刷或喷涂,或用纯树脂,或用聚合物溶液。有时可以往隔离剂薄膜上涂聚合物,并使两者通过加热的滚子将聚合物转移到增强材料上。纤维必须以合适的方向按正确的比例铺放,以承受作用在制品上最不利的应力。为了承受应力,纤维的取向必须严格确定。铺层的详细程序由设计者提供给铺叠组合人员。完成的铺层强行贴到合适的模具表面加以成型。在需要精确外形的场合,使用阴模;在需要精确内部尺寸的场合,则使用阳模。在基体流动一段时间之后,

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