地下铁路建设第2章.pptVIP

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  • 2016-08-25 发布于重庆
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地下铁路建设第2章

* 第一节 路网的规划原则 一、引言 城市交通是个多学科的系统工程,它牵涉到人、车、路和环境的相互作用,关系非常复杂,要解决好城市交通问题,必须要统一规划、综合治理、分期建设,城市交通规划是城市规划的重要组成部分。 二、规划设计原则 1.路网中的规划线路走向应与城市交通中的主客流方向相一致 轨道交通只有沿城市交通主客流方向布设,才能照顾到居民快速、方便的出行需要,并能充分发挥快速轨道交通客运量大的功能,对提高城市的社会效益、经济效益以及企业内部的财务效益都是非常有益的。 二、规划设计原则 2.路网规划要与城市发展规划紧密结合,并适当留有发展的可能性 快速轨道交通路网规划的目的是根据城市规模、城市用地性质与功能、城市对内与对外交通情况,经详细的交通调查和综合研究,编制科学的路网规划,力求使乘客以最短的行程和最少的时间到达目的地。并且,在工程实施时,建设资金最经济、投资效益最佳。 二、规划设计原则 3.规划线路要尽量沿城市干道布设 线路要贯穿连接城市交通枢纽对外交通中心(如火车站、飞机场、码头和长途汽车站等)、商业中心、文化娱乐中心、大型的生活居住区等客流集散数量大的场所,以减少线路的非直线系数和缩短居民出行时间。 二、规划设计原则 4.路网中线路布置要均匀,线路密度要适量,乘客换乘方便,换乘次数要少

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