发动机通用扭矩值.docVIP

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发动机通用扭矩值

扭矩值 这些扭矩值是用来作为参考的,它是在没有任何文件说明时使用的。首先应校对每一个单独的装配序是否需要特殊的扭矩值,任何一个装配序中的扭矩值将代替列在这儿的扭矩值。 1、螺栓和螺母 1.1  当拧紧螺栓和螺母组件时,总是使用螺母的扭矩值而不使用螺栓的扭矩值。 1.1.1 螺母一般是1-2级 1.2 有的用途需要一个拧紧程序,不管是否已规定了特殊的扭矩值。 12角头螺栓8级或8.2级,8级拧紧规范适用 1.4.0六角头螺栓,头部记号表示不同的级别 1-2级没有记号 5级有3条记号 7级有5条记号 8级有6条记号 扭矩 尺寸 in 1-2级 5 级 8 级 1/4 60-70lb.in 6.8-7.9N.M 100-110lb.in 11.3-12.4N.M 10-15lb.ft 13.6-20.3N.M 5/16 10-15lb.ft 13.6-20.3 N.M 15-20lb.ft 20.3-27.1 N.M 25-30lb.ft 33.9-40.7 N.M 3/8 15-20lb.ft 20.3-27.1 N.M 30-35lb.ft 40.7-47.5 N.M 45-50lb.ft 61.0-67.8 N.M 7/16 25-30lb.ft 33.9-40.7 N.M 50-55lb.ft 67.8-74.6 N.M 70-80lb.ft 94.9-108.5 N.M 1/2 45-50lb.ft 61.0-67.8 N.M 75-85lb.ft 101.7-115.3 N.M 110-120lb.ft 149.2-162.8 N.M 9/16 50-55lb.ft 67.8-74.6 N.M 110-120lb.ft 149.2-162.8 N.M 150-170lb.ft 203.5-230.6 N.M 5/8 110-120lb.ft 149.2-162.8 N.M 150-170lb.ft 203.5-230.6 N.M 220-240lb.ft 298.4-325.5 N.M 3/4 130-140lb.ft 176.3-189.9 N.M 270-300lb.ft 366.2-406.9 N.M 390-420lb.ft 528.9-567.6 N.M 7/8 160-180lb.ft 217.0-244 N.M 410-450lb.ft 556.1-610.3 N.M 630-660lb.ft 854.3-895 N.M 1 240-270lb.ft 325.5-366.2 N.M 630-660lb.ft 854.3-895.0 N.M 960-1000lb.ft 1296-1356 N.M 2 管塞与接头 安装定向连接件时,T形或变形接头首先拧紧到适当的扭矩值,然后继续向紧的方向拧,直到对正,不要向松的方向拧,也不能多于一转,超过规定的扭矩值。 扭矩 管螺纹尺寸 in 黄铜或铝接头 钢或铸铁接头(拧入铸铁件或钢件 1/16 40-45lb.in 4.5-5.1N.M 5-10lb.ft 6.8-13.6N.M 1/8 5-10lb.ft 6.8-13.6N.M 10-15lb.ft 13.6-20.3N.M 1/4 10-15lb.ft 13.6-20.3N.M 15-20lb.ft 20.3-27.1N.M 3/8 15-20lb.ft 20.3-27.1N.M 20-25lb.ft 27.1-33.9N.M 1/2 20-25lb.ft 27.1-33.9N.M 35-40lb.ft 47.5-54.3N.M 3/4 30-35lb.ft 40.7-47.5N.M 50-55lb.ft 67.8-74.6N.M 1 40-45lb.ft 54.3-61.0N.M 65-70lb.ft 88.2-94.9N.M 11/4 50-55lb.ft 67.8-74.6N.M 80-85lb.ft 108.5-115.3N.M 11/2 60-65lb.ft 81.4-88.2N.M 95-100lb.ft 128.9-135.6N.M 钢或铸铁接头拧入黄铜或铝件内,将使用类似黄铜接头螺纹尺寸的扭矩。 2.2 一旦管螺纹零件已经装好,并且发动机已经运转再动可能会破坏它的密封。因此一旦管螺纹零件已经装好,就不要乱动它,除非它在漏,如果发动机试验时,一个零件发生泄漏,在排除毛病之前可以把它拧到扭矩值的上限。 2.3 为了确定装配的配合性能,扭矩的检查应在发动机试车前进行,如果需要一个最终零件安装的重新拧紧值,这个重新

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