4.6自感互感.pptVIP

* 第六节 互感和自感 互感现象 在法拉第的实验中，两个线圈之间并没有导线相 连，但当一个线圈中的电流发生变化时，它所产生的 变化的磁场会在另一个线圈中产生感应电动势。这种 现象叫做互感。这种感应电动势叫做互感电动势 互感现象 互感现象是一种常见的电磁感应现象，它不仅仅 发生于绕在同一铁芯上的两个线圈之间，而且可以发 生与任何两个相互靠近的电路之间： 在电力工程中和电子电路中，互感现象有时会影 响电路的正常工作，这时要设法减小电路中的互感 自感现象 当一个线圈中的电流变化时，它产生的变化的磁 场不仅在邻近的电路中激发出感应电动势，同样也在 它本身激发出感应电动势。这种现象称为自感。由于 自感而产生的感应电动势叫自感电动势 实验中，接通电源的瞬间，电流增加，线圈L中 产生感应电动势。根据楞次定律，感应电动势会阻碍 电流的增加，所以灯泡A1较慢地亮起来 自感现象对电路有很大的影响，我们一起来看一下有怎么样的影响！ 观看自感现象实验 自感现象 思考与讨论： 1、电源断开时，通过线圈L的电流减小，这时会出现感应电动 势。感应电动势的作用是使线圈L中的电流减小得更快些还是更 慢些？ 2、产生感应电动势的线圈可以看做一个电源，它能向外供电， 由于开关已经断开，线圈提供的感应电流将沿什么途径流动？ 3、开关断开后，通过灯泡的感应电流与原来通过它的电流方向 是否一致？ 4、开关断开后，通过灯泡的感应电流是否有可能比原来更大？ 为了使实验效果更明显，对线圈L有什么要求？ 更慢些！ 沿线圈直接流过灯泡！ 相反！ 有可能比原来大！ 观看自感现象实验 自感现象 变压器、电动机等器材都有很大的线圈，当电路 中的开关断开时，会产生很大的自感电动势，使得开 关的金属片之间产生电火花，烧蚀接触点，甚至引起 人身伤害。 自感现象 自感系数 自感电动势也是感应电动势，同样遵从法拉第电 磁感应定律，也就是说，它的大小正比于穿过线圈的 磁通量的变化率，即： E∝ △I △t E∝ △Φ △t 实验表明，磁场的强弱正比于电流的强弱，也就 是说，磁通量的变化正比于电流的变化，所以也可以 说，自感电动势正比于电流的变化率，即： 自感系数 E∝ △I △t 写成等式就是： E=L △I △t 式中L是比例系数，叫做自感系数，简称电感或自感 单位：亨利，简称亨，符号：H 其他单位：毫亨（mH）、微亨（μH） 自感＞ 自感＜ 1 2 3 线圈越大、匝数越多，它的自感系数越大！ 给线圈中加入铁芯，自感系数比没有铁芯大得多！ 磁场的能量 在前面的实验中，开关断开后，灯泡的发光还能 维持一小段时间，有时甚至会比断开开关之前更亮， 这时灯泡的能量从哪里来的？ 1、电源断开以后，线圈中的电路不会立即消失，这 时的电流仍然可以做功，说明线圈储存了能量 2、线圈中有电流，有电流就有磁场，能量很可能储 存在磁场中 3、当开关闭合时，线圈中的电流从无到有，其中的 磁场也是从无到有，这可以看做电源把能量输送给磁 场，储存在磁场中 ——这一切都只是猜测！ 当线圈刚刚接通电源的时候，自感电动势阻碍线圈 中电流的增加；当线圈中已经有了电流而开关断开或电 流变弱的时候，自感电动势又阻碍线圈中电流的减少， 线圈的自感系数越大，这个现象越明显。有时我们借用 力学中的术语，说线圈能体现电的“惯性”。 *