新桥企业安置园区河深基坑开挖专项方案.docVIP

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新桥企业安置园区河深基坑开挖专项方案

新桥企业安置园区道路、管道、河道及桥梁工程 深 基 坑 土 方 开 挖 专 项 技 术 方 案 编制: 审核: 审定: 编制单位:常州先达路桥工程有限责任公司 二0一三年五月二十三日 新桥安置园区河道基坑土方开挖专项技术方案 1.工程总体概述 1.1工程概述 工程名称:新桥企业安置园区道路、管道、河道及桥梁工程 工程地点:常州市新北区 建设单位:常州市黑牡丹建设投资有限公司 设计单位:常州市规划设计院 1.2工程概况 本次新岱河河道南起老河道,北至友谊河,全长约为215米。根据规划河道蓝线,本次环园河实施范围为一直线。本工程起点处,河道西侧驳岸延伸至老河道南岸,东侧驳岸接至现有出水口挡墙;本工程终点处,河道西侧驳岸接至友谊河河道挡墙,东侧驳岸接至现有桥台侧墙,并注意避开给水及燃气管道。本次驳岸与桥台相交处,应在桥台之间、桥台上下游30米范围内采用40cm浆砌片石铺砌;沿线现有涵管接入河道应根据现场实际情况处理,涵管入水口河底10米范围内必须用40cm浆砌片石铺砌,防止水流冲刷掏空河底,使浆砌块石驳岸下滑。本次河道转弯处以及与其他河塘相交处均需采用40cm砂浆砌筑片石铺砌护坡顺接。 河底控制高程根据新北水利局要求定为-0.40米,河底纵坡0‰,以水面微量比降满足泄洪要求。标高采用青岛高程基准常州2002成果。 本次河道规划蓝线宽度为20米,驳岸口宽8米,本次河底设计标高为-0.40米,挡墙顶标高3.05米,常水位标高为1.90米。 1.3本方案编制依据 ⑴根据(老河道-友谊河)河道施工图纸。 ⑵国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。 ⑶省、市有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。 ⑷我公司现时的施工管理模式及设备、材料配备情况。 (5)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 2.工程特点和地质状况 2.1工程特点 本工程河道开挖施工周围有高压电线杆,高压电线杆的位置临近玉龙路,地下无其他预埋管线,场地不平整,有树木和庄稼,河道基坑开挖需考虑到高压电线杆的保护、场地平整以及庄稼树木的保护。 2.2地质状况 根据本河道施工图纸,河道自上而下分为4各工程地质单元层(各土层地址特征及物理力学性质详见岩土工程勘察报告):1层填土层层底标高2.27~4.79米;2层粉土层底标高-3.00~-2.12米,容许承载力为220Kpa;3层粉砂夹粉土层层底标高-10.18~-9.22米,容许承载力为200Kpa;4层粉细砂层未钻穿,容许承载力为280Kpa;本次驳岸后趾标高-1.44米,进入2层粉土。根据地基承载力验算,2层可以作为天然基础持力层,基坑开挖后如发现有不利地质情况应及时通知设计人员进行处理。 3.施工部署 3.1、计划工期 计划开完工日期为:2013年6月5日-2013年7月5日 3.2、人员组织机构 为保证河道开挖基坑施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组: 工程负责人:杨晓华 项目经理 总 工 程师:程 庆 项目总工 质量负责人:黄 杰 质检工程师 安全负责人:叶建平 安全工程师 材料负责人:王 毅 负责现场材料供应保管 施工负责人:王留明 负责施工组织、协调 河道开挖时配备10人进行施工,能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。 3.3、机械设备配置 挖掘机、自卸卡车等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备3挖掘机、10辆自卸卡车等机械进行施工。 3.4、现场准备 施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下综合管线的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线,拟定方案,并办理了必要的书面手续。 3.5、技术准备 施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。根据基础平面图,定出河道开挖线,测定高程水准点。 四、施工方法及施工要点 根据本工程现场的地质及水文条件,依据《给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008》及图纸的规定河道采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1.0米做为工作面,工作面外设置0.5米宽排水沟,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外。 根据现场土质情况,土质状况良好。 4.1、基坑开挖坡比计算 根据基坑工程地质勘查报告,组成坑壁的主要土层为粘土和粉质粘土。 挖方安全边坡计算: H=6.6m,C=30Kpa,r=19.2 KN/m3,φ=18° [控制参数]:

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