永安港箱式站低效整治计划.docVIP

永安港LNG箱式站低效整治计划 依据总部会议精神，开展低效站整治计划。目前，南京昆仑能源有限公司已建成30m3集装箱式LNG加气站一座，位于江苏省泰州市高港区永安港务有限公司内。加气站运行现状及2015年整治计划如下。 永安港箱式站现状 永安港LNG箱式站于2013年9正式投入营运，目标客户为港区作业车辆，目前已开发LNG装载机17辆，日加液量1吨多。具体单站效益分析如下。 永安港LNG箱式站单站效益分析 序号 项目 单位 加气站 备注 一 投资 万元 215 含税 1 设计费 万元 6 实际已发生 2 设备、储罐 万元 202 实际已发生 3 土建 万元 4 实际已发生 4 其他 万元 3 实际已发生 二 日固定费用 891 1 折旧 元 491 12年年折旧 2 人工 元 400 4人，每人每月平均3000元 3 土地租金 元 0 当前无土地租金 三 运行费 元 50 日运行费用 1 电费 元 30 依据当前运行情况预估每日30度，每度1元 2 日维护费 元 20 依据当前运行情况预估 四 购气成本 元 5.12 含税 1 气价 元/公斤 4.7 含税（当前泰安工厂进液价格） 2 运费 元/公斤 0.42 泰安至泰州 五 销售价格 元/公斤 6.2 六 单位毛利 元/公斤 0.9271 不含税，损耗率3% 七 盈亏平衡点销量 公斤 1015 八 实际加液车辆 17 1 装载机车辆 台 17 截至当前永安港已更新车辆 2 九 日销量 公斤 1100 2014年平均日加液量 十 利润率 % 1.2 十一 投资回收期 年 10.3 备注： 1、折旧=投资/12/365*10000； 2、单位毛利=（销售价格-购气成本）/1.13*0.97; 3、盈亏平衡点销量=（日固定费用+运行费）/单位毛利； 4、利润率=(日销量*单位毛利-日固定费用-运行费)/(日销量*销售价格)*100； 5、投资回收期=投资*10000/（（日销量*单位毛利-日固定费用-运行费+折旧）*365） 由上表所示，永安港LNG箱式站加液量盈亏平衡点为每日1015公斤，目前永安港平均加液量约1100公斤，仅可维持该箱式站日常运营，从效益优先角度看箱式站运营情况不佳，离总部倡导的建设高效站仍有不少差距。主要原因为永安港LNG箱式站为场内站点，客户群体单一，发展有局限。 永安港箱式站整治计划 结合永安港LNG箱式站现状，我公司积极探索整改之路，与永安港上级泰州港务集团有限公司多次进行讨论研究，以求突破现状，增加LNG车辆，增大销量。 目前，泰州港务集团市政府核心港区。