费改PPT—培训版.pptxVIP

车险费改承保实务变动点介绍大连市分公司车辆保险部2016年6月导火索2011年2月和3月，中央电视台《每周质量报告》 两次曝光车险赔付中的“霸王条款”，对所谓“无 责不赔”条款和“高保低赔”条款进行抨击，将矛 头指向整个保险行业。2012年，以解决“高保低赔”“无责不赔”等社 会关心的热点问题为契机，保监会针对商业车险管 理制度中存在的深层次矛盾和问题开展了多轮调研。 之后，保监会决定进一步深化改革，以解决车险市 场长期存在的一些体制性机制性问题。费改背景全称：商业车险条款费率管理制度改革实际价值=新车购置价-折旧 条款方面鼓励各保险公司创新，由行业《协会条款》与自主创新型条款共同组成新的条款体系。 费率方面行业统一测算纯风险保费+各主体自主确定的附加费用=标准保费。同时取消现有“7折令”限制，各主体可在备案范围内使用核保系数、渠道系数。 监管方面将以“放开前端，管住后端”为总体监管思路，以偿付能力监控为管理重点，着力保护社会公众利益并防止不正当竞争。 切入点 深度解读商车监管信息与商车改革进度，此次改革指导思想是“建立健全市场化的 商业车险条款费率形成机制”。为此，改革将以下三个方面作为切入点：费改背景2015.22016.1.1时间进度 2015.6.1第一批：山东、陕西、青岛、重庆、黑龙江、广西六个地区试点。第二批：天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、 湖南、