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桥梁伸缩缝的伸缩量是如何确定的 关键字：桥梁伸缩缝的伸缩量 公路桥梁伸缩缝安装 [来源：桥梁伸缩缝的伸缩量是如何确定的] [作者：桥梁伸缩缝的伸缩量是如何确定的] [日期：09-12-08] [热度：] 伸缩缝在公路、铁路桥梁上使用的越来为广泛，桥梁伸缩缝的主要作用就是为了调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。因此在桥梁上安装伸缩缝装置就成为桥梁构造的一部分，如果伸缩缝安装与设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。 对于桥梁伸缩缝的伸缩量的计算方法，主要根据当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量 △Lt 、混凝土的徐变、收缩的缩短量；其它次要因素是用一定的安全值在构造上给以考虑，同时还应算出由于因工时，温度变化的修正量。 目前国内公路较常见的道路病害桥头伸缩缝处跳车,随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。如果在使用中伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。 由于一些公路桥梁伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决，因此，我们为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关