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东兰互通钢便桥计算书 一、编制依据 1 二、受力计算分析 1 2.1、设计荷载分析 1 2.2、纵向槽钢验算 1 2.3、横梁强度验算 2 2.4、贝雷片验算 3 三、软件校核 4 3.1、设计荷载分析 4 3.2、应力计算 4 3.3、扰度计算 5 3.4、反力计算 5 三、结论 6 东兰互通钢便桥计算书 一、编制依据 、装配式公路钢桥使用手册 、公路桥涵设计通用规范 、公路桥涵施工技术规范 、河池至百色高速公路路线总体图 、河池至百色高速公路两阶段施工图设计 二、受力计算分析 2.1、设计荷载分析 依据《公路工程技术标准》 （JTGB01-2003),选用公路一级作为汽车荷载等级，荷载冲击系数分别根据结构类型计算，不计人群荷载，不考虑离心力。选取车辆荷载进行局部验算，验算桥面纵向倒扣槽钢以及横向分配梁，选取车道荷载验算主梁，汽车荷载等级选取为公路一级，车辆重力标准值，轮距，轴距为中、后轮着地宽度及长度，后轴重力标准值。 2.2、纵向槽钢验算 纵梁为32a槽钢，倒扣在工字钢上面，槽钢与工字钢的连接方式为焊接，按照两端为简支端的结构形式计算槽钢的弯矩应力，计算跨径为70.5厘米。槽钢作为桥面板，根据《公路桥涵设计通用规范》，冲击系数取1.3，单侧后轴重力标准值，中、后轮着地宽度，覆盖两片槽钢，着地长度，将轮胎压力简化成集