2015年浙江公务员面试热点-一辆私家车怎样成专车.docVIP

近日，互联网专车提供商Uber 优步 广州分公司受到当地管理部门的执法检查，再次引发社会对专车合法运营问题的关注。 在“互联网+”风起云涌的今天，网络专车的出现搅动了出租车市场的一池春水，为市民出行提供了更便利、更多元的选择。然而，作为新生事物，专车市场又亟待规范。发展与监管之间如何踩好钢丝绳?本版从今日起推出“聚焦网络专车”系列报道，以飨读者。 增加收入、交易隐蔽，私家车主愿意加盟 不久前的一个工作日晚高峰，记者从深圳上梅林打车去北大医院，用滴滴打车预约了一辆舒适型专车，不到3分钟，接到了司机龙先生打来的电话。随后一辆本田汽车来到记者面前。车上有为乘客准备的矿泉水、手机充电线、折叠雨伞。车费15元，与乘出租车费用一样，但使用优惠券后，记者只通过微信支付了5元钱。 “抢单越来越难了，有时附近100米的单都抢不到。”龙先生感叹，高峰期订单多，但现在太多私家车加入专车，竞争非常激烈。他加入了一个滴滴专车司机群，群里已有1300多人，每天还有人不断加入。 龙先生在一家公司做文案策划，3个月前开始兼职当专车司机。加盟之前，他专门咨询了律师，律师告诉他私家车载客是非法运营，就是黑车。但看到周围这么多人加盟专车，在深圳被交警查扣的也不多，他也就不害怕了。 龙先生算了一笔账：每天下班后跑3个小时，刨掉20%的平台抽成、1.7%的提现费和每单一元钱的保险，再扣除损耗油费等，净利润70至100元。“在深圳生活成本高、压力大，专车收入一个月两三千块，可以分担一部分停车费和房贷。” 在天津，记者使用Uber 优步 预约专车，几秒后就有司机接单。4分钟后，汽车到了楼下。 从司机宋鑫 化名 口中得知，优步现在几乎全部是私家车，他开的这辆雅阁是自己的，最近刚刚接上优步，平时赚点外快。优步会对司机进行奖励补贴，在天津，早高峰期间每接一单补贴28元，晚高峰补贴22元。优步不会对司机收取任何费用，而滴滴则是每单收取20%的佣金。 宋鑫说，优步在天津的最低价格为起步8元，低于当地出租车起步价。即使如此低价，司机说按照现在优步的补贴力度，只要是全职干，一个月挣两三万没问题。 要是被查到之后怎么办呢?“本来我也担心会被查到，但是费用都是走网络，没有现金交易的话，一般也不太会被发现，就好像送一个朋友到一个地方。”宋鑫说，如果碰上什么事故，就按照朋友之间私下解决就好了，优步不承担责任。 专车申请条件不高，未严格按标准审核 私家车成为专车需要经过哪些程序? 在优步官网的司机申请页面，记者看到要成为专车司机，对车辆价格、出厂年限、车况等都有明确要求。但据宋鑫说，这些条件在实际中只要出入不是太大，很容易通过。他说网上程序比较慢，可以带着身份证、驾驶证、行驶证等相关证件去某酒店办理，当天就能办下来。当记者询问是否需要开车过去检验以及签协议时，宋鑫说：“不用，啥都不用，只要装好软件，绑定银行卡之后就行了，程序非常简单。” 在深圳，记者注册申请了滴滴、快的、优步和易到4家专车司机，尽管他们对加盟车辆、驾驶员资质都有一定要求，但条件并不难达到，而且审核也并未严格按标准执行。3天后，记者收到了一家专车公司的验证码。这意味着已经通过了审核，只要下载专车司机客户端，就可以接单送客了。 除了官网申请，网上还有多家招聘滴滴、快的、优步专车司机的汽车租赁公司。其工作人员声称公司与专车平台有合作关系，可以帮私家车主免费加入，手续与官网注册一样，但审核进度更快，“自行申请需要3—7天审核，我们最快只要一天。” 要具备哪些条件才能通过审核? 专车官网和租车公司的要求通常为车龄5年10万公里以内，有交强险、车损险，商业险超过30万元;驾驶员实际驾龄3年或5年以上，C1及以上驾照，无不良驾驶和重大交通事故记录，熟悉本市道路，身体健康。 然而除了易到要求现场验车，滴滴、快的和优步只凭几张照片就发出了“接入许可证”。几家租车公司工作人员也明确告知，不完全符合标准也有可能通过审核。其中，可以突破的“防线”甚至包括有闯红灯、酒驾历史。专车司机上岗前要提交体检报告或定期体检吗?回答是“不需要”。 专车管理存在多处漏洞，陷入合法性危机 私家车变专车准入门槛低，在管理上也存在多处漏洞。深圳市民邵女士认为，专车司机无法从着装上辨识身份，是不是本人只能对比手机上的照片才能发现。“专车的安全性没有保障，能打的还是尽量打的。” 此外，由于专车司机缺乏市内路线和路况的培训，过分依赖导航，绕弯路、走错路引起了不少乘客的抱怨。市民潜峰从深圳五和出发到龙华办事，司机不熟悉路线，把他送到了东莞。“车费贵了不说，还耽误时间，我给了差评。”但除了向专车平台投诉和给差评之外，乘客难以找到其它更有效的解决办法。 许多兼职的专车司机也有苦水。他们告诉记者，平台客服电话经常打不通，与乘客发生纠纷时无法尽快解决;专车平台过分偏袒乘客，使司机在服务纠纷