箱梁预制及安装施工方案课稿.doc

一、 编制依据 1、陆渔公路改建工程第二合同段两阶段施工设计图纸 2、陆渔公路改建工程第二合同段施工设计通用图纸 3、招投标文件 4、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 6、《钢筋焊接及验收规程》JTJ18-2003 7、《公路混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004 9、施工现场调查所获取的有关资料 二、编制原则 1、安全第一的原则 本工程本着安全第一的原则组织施工,完全按《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95组织施工,确保万无一失。 2、质量创优的原则 本着工程质量创优规划,科学组织施工。 3、保证工期原则 根据本工程合同工期,科学地组织施工,确保在业主要求的工期内优质地完成施工任务。 三、工程概况 1、聂河大桥 本桥为先简支安装后后连续的组合箱梁桥,本桥为整体式桥梁,平面位于直线上,桥梁纵坡为-2.3%。桥跨布置为:4×20m+4×20m,桥长166m。桥梁中心桩号为:K19+128。桥梁宽度20m,最大墩高为9.246m。设计行车时速为60kn/h,大桥由56片预制箱梁组成,每跨为7片预制预应力组合小箱梁,跨度为20m。其中0号台、4号墩、8号台为非连续端,4号墩桥面伸缩缝为160型模数式伸缩缝,0号台、8号台桥面伸缩缝为80型模数式伸缩缝。主要工程数量见表1:聂河大桥预制箱梁主工

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