基坑土方开挖及支撑设技术交底.docVIP

施工技术交底 2011 年1 月 10日 工程名称 杭州地铁二号线一期工程SG2-3 分部工程 土方开挖及支撑架设 分项工程 名称 基坑土方开挖及支撑架设 交底内容格式为： 一、工程概况 .1? 工程概况 车站外包总长208.25米，在车站东西两侧共设3个出入口和2组风亭，出入口分布在车站主体结构两侧。车站标准段宽20.7米，基坑深度为17. 1—17.7米。结构底板座落在砂质粉土层中，潜水水位在地面以下0.5m左右，承压含水层埋藏较深，基坑开挖范围内不必进行深层降水。车站南端头井设置为双接收井，北端头井为盾构调头井。 1.2? 周围环境条件 杭发厂站周围管线主要有电信、电力、给水、污水、雨水、路灯等，沿道路两侧布置，其中污水管埋深较深。在主体围护结构施工前已对前期所有的管线进行了迁改，目前只有一根Φ300的燃气管和一根Φ600污水管进行悬吊保护。 1.3? 场内工程地质条件 地层岩性及特征表3-1 地层 编号 地层名称 地层描述 ①1 杂填土 厚度0.50～1.50m之间，结构松散，以碎砖、碎石混粉质粘土填积。 ①2 素填土 层厚0.50～2.10m软塑～软可塑，多为粘性土局部为粉性土。 ②1 粉质粘土层 层厚0.50～2.10m，软可塑，干强度中等，韧性中等。 ③1 砂质粉土