混合动力LPG车安事故应急处理预案.docVIP

混合动力和LNG车辆安全事故应急处理预案 为了确保生产的安全，在出现紧急情况时能及时、正确处理，特制定本应急预案。 一、车辆运行过程中出现紧急情况 （一）在运行中出现燃料泄漏情况 1、在候客或行驶过程中，LPG（LNG）系统发生少量泄漏的处理 （1）驾驶员在行驶过程中，从后视镜发现后轮胎车裙处有白色烟状气体冒出，立即靠边停车，拉手刹，熄火、关闭车上总电源开关，打开全部乘客门，疏散乘客，并马上告知乘客：“现怀疑车辆液化石油气泄漏，请迅速离开车辆，千万不要点火吸烟和使用手机”。 （2）乘客疏散完毕，驾驶员跑到驾驶室拿取随车的手提干粉灭火器、反光警示标志牌下车，把反光警示标志牌放在车辆后面相距20米的地方，灭火器放于加气口附近。 （3）假如手动总阀漏气结霜，驾驶员戴上防冻手套，打开车厢气瓶的挡板闻到浓烈的煤气味，发现气瓶出气管到阀门之间的一处接口有泄漏。而泄露处已结冰，把手动阀门覆盖了（燃气高压急速泄露会造成结冰），此时驾驶员拿出毛巾和备用水瓶，把淋湿的毛巾盖在泄露处，并不断淋水，把冰溶解后，关闭气瓶的手动阀，切断气源。 （4）漏气控制后，立即拔打分公司车辆技术部门抢修电话，并在现场做好监控和安全保护工作。 （5）工程车到达事故现场，抢修技工先检查确定车辆液化气气瓶或发动机等部位故障后，排除泄漏后，把故障车辆拖回修理厂进行检修。 2、在候客过程中LPG（LNG）系统发生大面积泄漏的处理 （1）停止上客，保持镇定，快速打开车门疏散乘客，将乘客疏散在50米范围外（驾驶员应大声提醒：“现怀疑车辆气体泄漏，请迅速离开车辆，请乘客保持冷静与千万不要点火吸烟和使用手机”），关闭发动机，拉紧手制动器。 （2）准备灭火器、反光警告标志、穿好手套及其它防护下车。 （3）在车辆20米范围外安放警告标志，准备好灭火器，做好车辆保护工作。 （4）若泄漏处在组合阀上，且泄漏处已结冰，把手动阎覆盖，此时驾驶员拿出湿毛巾，盖在泄漏处，并不断淋水，把冰溶解后，关闭气瓶手动阀开关。 （5）控制漏气后，切断低压总开关，立刻拨打抢修电话，并做好现场的安全保护工作。 3、行车过程中LPG（LNG）系统发生大面积泄漏的处理 （1）找个安全合适的位置靠边停车，拉紧手制动器。 （2）保持镇定，快速打开车门疏散乘客（驾驶员应大声提醒：“现怀疑车辆气体泄漏，请迅速离开车辆，请乘客保持冷静与千万不要点火吸烟和使用手机”），同时，关闭发动机。 （3）戴好手套及其它防护品持灭火器、反光警告标志下车。 （4）在车辆20米范围外安放警告标志，准备好灭火器，做好车辆保护工作。 （5）若泄漏处在组合阀上，且泄漏处已结冰，把手动阀覆盖，此时驾驶员拿出湿毛巾，盖在泄漏处，并不断淋水，把冰溶解后，关闭气瓶手动阀开关。 （6）控制漏气后，立刻拨打抢险部门电话要求抢修，并做好现场的安全保护工作。 （二）在行车过程中车辆有冒烟、起火的处理 （1）快速寻找安全合适的位置靠边停车，拉紧手制动器。 （2）快速打开车门疏散乘客（驾驶员应大声提醒：“现怀疑车辆气体泄漏，请迅速调离车辆，请乘客保持冷静与千万不要点火吸烟和使用手机”）。 （3）持灭火器、反光警告标志、穿好手套及其它防护品下车。 （4）在车辆20米范围外安放警告标志，准备好灭火器，做好车辆保护工作。 （5）驾驶员戴上手套，立刻关闭手动阀，切断气源。 （6）驾驶员应在车辆附近监护戒备，保护现场直至消防车、交警或抢险队到场灭火，协助交警处理事故及抢险队抢险，直至将车辆拖走。 （三）发生撞车交通事故 （1）立即停车； （2）快速打开车门疏散乘客； （3）关闭点火开关，关闭LPG（LNG）系统各阀门开关，拉紧手制动器，保护事故现场； （4）切断低压总开关，持灭火器、反光警告标志、穿好手套下车； （5）在车辆20米范围外安放警告标志，准备好灭火器，做好车辆保护工作； （6）检查燃气系统是否完好，有无出现泄漏现象； （7）事故处理完毕后，如燃气系统没有被撞坏且车辆能继续行驶，则将车辆开回车间修理，并需检查，确定燃气系统的安全情况；否则按燃气系统泄漏情况处理，安放警告标志、准备好灭火器、做好车辆保护工作、等待工程车和抢修人员的到来。 二、公交车保修过程中出现紧急情况 （一）在保修过程中发生少量泄漏 （1）LPG（LNG）车在维修过程中，燃气系统泄漏时，维修人员不可以徒手触摸泄漏部位，以免冻伤皮肤。 （2）当发生或怀疑燃气泄漏时，应抢先在大量的可燃混合气体未形成前立即关闭、移离或压制一切可能的点火源（包括明火、烟火、火星、电焊弧，不可发动车辆）。关闭最接近漏气点上下游及组合阀的出液口阀门，使用防爆工具紧固漏气点连接件，派专人保护现场，等待抢修人员到场抢修，直至排除泄漏，恢复LPG系统的气密性。 （3）在漏气严重的情况下（区域报警或经测试气体浓度高于爆炸下限的20％），