车辆伤害事故现场处置方案2.docVIP

XXXXXX有限公司 车辆伤害事故现场处置方案 XSJF/AQ-10-YA-03 编制：安健环部 审核：XXXXX 批准：XXXX 2013年3月1日颁布 2013年3月 1日实施 目的 高效、有序地处理本单车辆伤害突发事件，避免或最大程度地减轻车辆伤害事故造成的损失，保障员工生命和企业财产安全。 依据 《XXXXX事故应急救援综合预案 修订版 》 3、适用范围 适用于本企业车辆伤害突发事件的现场应急处置和应急救援工作。 4、事件特征 4.1危险性分析 4.1.1车辆、叉车进行运输作业时，运输道路路况不好，驾驶员视野不清，判断失误，特别是雨后路面泞泥，路滑。 4.1.2车辆状况差，刹车失灵。 4.1.3危险路段无限速、限距等警示标志，车速过快，操作不当或违章操作。 4.1.4装卸货物区域场地较小，多车辆同时装卸，人车混杂作业。 4.1.5驾驶人员精神不集中或酒后驾驶。 4.1.6车辆维修时，防护措施不足。 4.1.7厂内道路无人车分流，人员又避让不及，就有可能发生车辆对人员的碰撞，造成车辆伤害事故。 4.2事件可能发生的地点和装置 发生车辆伤害的区域、地点或装置有：厂内道路、车间等有车辆运行的场所。 4.3事件可能发生的季节和危害程度 可能出现人员伤亡和财产损失等。 4.4事前征兆： 4.4.1车辆存在缺陷，如刹车失灵、转向灯损坏等； 4.4.2场地存在缺陷，如路面滑等，厂内道路无限速标志牌等； 4.4.3驾驶员不安全行为，如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶等 组织机构及职责 5.1成立应急救援指挥部 总指挥： 副总指挥： 成员：应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、通讯联络组 5.2指挥部人员职责 5.2.1 总指挥：全面指挥车辆伤害事故的应急救援工作。 5.2.2副总指挥：协助总指挥做好应急救援工作。若总指挥不在分公司时,由副总指挥（顺序）代理总指挥全权负责。 5.2.3 应急处置组：组织、协调车间人员参加应急处置和救援工作。做好现场的安全保卫工作 5.2.4医疗救护组：接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理。并及时与医疗机构沟通，护送受伤人员送至医院。 5.2.5后勤保障组：做好事故应急救援用车调度和应急救援物资的分配、协调。保证救援物资的供应。 5.2.6通讯联络组：与医疗机构通讯联络，请求救援。负责现场各组之间的联络，收集事故现场的资料。 应急处置 6.1现场应急处置程序 6.1.1车辆伤害事故件发生后，当班负责人应立即向应急救援指挥部汇报。 6.1.2该方案由应急总指挥宣布启动。 6.1.3应急处置组成员接到通知后，立即赶赴现场进行应急处理。 6.1.4车辆伤害事件进一步扩大时启动《车辆伤害事故应急预案》。 6.2现场应急处置措施 6.2.1 当发生机动车辆倾翻时，有人被埋压在机动车辆下面或驾驶室内，应立即采用千斤顶、起重机具、切割等措施移动车辆或移开物件、货物，将被埋压的人员救出。 6.2.2 当发生撞伤、刮伤、碾压等造成人员伤害，应将受伤人员移到安全地点，采取简单的救助措施。伤势较轻的，利用运输工具将受伤者送往附近医院救治；伤势较重的，立即拨打120急救电话，请求医疗支援。 6.2.3 现场对伤员急救采取的措施 1）对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏。 　　2）对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物，随后将伤员置于侧卧位 以防窒息。 　　3）对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指 压法止血：或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时 间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死。 4）就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。 　　5）遇有开放性颅脑或开放性腹部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组 织塞入，可 用干净碗覆盖，然后包扎;避免进食、饮水或用止痛剂，速送往医 院诊治。 　　6）当有木桩等物刺入体腔或肢体，不宜拔出，宜锯断刺入物的体外部分 近体表的 保留一段 ，等到达医院后，准备手术进再拔出，有时戳入的物体正好刺破血管， 暂时尚起填塞止血作用，一旦现场拔除，会招致大出血而不及抢救。 　　7）若有胸壁浮动，应立即用衣物，棉垫等充填后适当加压包扎，以限制浮动，无 法充填包扎时，使伤员卧向浮动壁，也可起到限制反常呼吸的效果。 　　8）若有开放性胸部伤，立即取半卧位，对胸壁伤口应行严密封闭包扎。使开放性 气胸改变成闭合性气胸，速送医院。救护人员中若能断定张力性气胸者，有条 件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。 6.3车辆伤害事故上报 6.3.1应急处置组组长立即向总指挥汇报车辆伤害事故的情况以及现场采取的急救措施情况。 6.3.2车辆伤害事故扩大时，由总指挥向上级主管单位汇报事故信息，如发生重伤、死亡、重大死亡事故，应当立即报告当地人民政府安全监察部门