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第四章,习题一答案
第四章 汽油机燃料供给系 习题一
一、填空题
1.汽油机燃料供给系一般由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出等装置组成。
2.可燃混合气供给和废气排出装置包括进气管、排气管和排气消声器等零部件。
3.根据物理学的观点,使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒,即使汽油雾化,再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发,即实现汽油汽化,最后使汽油蒸汽与适当比例的空气均匀混合成可燃混合气。
4.平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与阻风门上方空气管腔相通,这样就排除了因空气滤清器阻力变化对化油器出油量的影响。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.车用汽油机工况变化范围很大,根据汽车运行的特点,可将其分为起动、怠速、中小负荷、大负荷和全负荷、加速等五种基本工况。
7.发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给多而浓的混合气;怠速工况应供给少 而浓的混合气;中等负荷时应供给接近最低耗油率的混合气;全负荷和大负荷时应供给获得最大功率的混合气;加速工况时应供给额外汽油加浓混合气。
二、解释术语
1.可燃混合气:按一定比例混合的汽油与空气的混合物。
2.可燃混合气浓度:可燃混合气中燃油含量的多少。
3.过量空气系数: 燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比。
4.怠速: 发动机不对外输出功率以最低稳定转速运转。
5.平衡式浮子室;化油器浮子室不与大气直接相通,另设管道与空气滤清器下方相通,这种结构的浮子室称为平衡式浮子室。
6.化油器:在汽油机中,使汽油与空气形成可燃混合气的装置。
三、判断题(正确打√、错误打×)
1.过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。 (×)
2.混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。(×)
3.怠速工况需要供给多而浓(α=0.6~0.8)的混合气。 (×)
4.车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。 (√)
5.消声器有迫击声(放炮),可能是由于混合气过稀的原因。(×)
6.浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作,当其他条件相同时,油平面越高,混合气就变稀,反之变浓。 (×)
7.平衡式浮子室有通气孔与大气相通。 (×)
四、选择题
1.在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称为(A)。
A、雾化过程 B、汽化过程
2.获最低耗油率的混合气成份应是(A)。
A、α=1.05~1.15 B、α=1 C、α=0.85~0.95
3. 汽油发动机燃料供给系中,由汽油箱、汽油表、汽油滤清器、汽油泵和油管组成的装置属于燃料供给系的 A 。
A、汽油供给装置 B、空气供给装置
C、可燃混合气制备(形成)装置 D、进、排气装置
. 汽油发动机工作时,汽油泵将汽油从油箱内吸出,经汽油滤清器清除水分和杂质后,压送到 C ,从而实现汽油供给。
A、汽缸 B、空气滤清器 C、化油器 D、进气歧管
. 汽油发动机燃料供给系的组成主要有汽油箱、汽油滤清器、油管、化油器和 B 。
A、高压油泵 B、汽油泵 C、机油泵 D、浮子室
. 化油器的作用是把 B 汽化并与空气按一定比例混合成可燃混合气。
A、柴油 B、汽油 C、机油 D、燃油
. 汽油机燃料供给系的作用是适时供给发动机工作所需要的 C 。
A、汽油 B、空气 C、可燃混合气 D、燃料
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