施工测量工作管理办法资料.doc

精密网施工测量、施工控制网测量 及沉降变形测量管理办法 第一章 总则 为规范和加强xxx项目经理部精密网施工测量、施工控制网测量及沉降变形测量工作，达到高效、准确、顺利地完成本工程施工测量工作， 根据《客运专线铁路路基、挢涵、无碴轨道工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路无碴轨道铁路工程测量暂行规定》、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》的规定和要求，xxx标段特成立精密网复测及精密网施工测量、施工控制网测量及沉降变形测量专业化队伍。特制定本管理办法。 1.现场交接桩由盘营客运专线指挥部组织设计、施工、咨询、监理单位参加，现场交接桩完成后，形成现场交接桩工作纪要和交接记录，各方保存。 2.设计单位现场移交的CPⅠ、CPⅡ控制点、水准基点，除移交本标段的CPⅠ、CPⅡ控制点、水准基点外，同时平面的CPⅠ、CPⅡ控制点延伸至相邻标段不少于2个的CPⅠ、CPⅡ控制点，高程控制点不少于1个。桩橛的保管由本标段负责。 3.对交接桩持有异议的，应根据有关规定即时协商解决。 4.测量队对设计单位移交的测量成果进行复测，复测结果在《客运专线铁路无碴轨道铁路工程测量暂行规定》、及相关标准允许的范围时，由测量队自行调整；超出允许范围时，应及时向上级主管部门汇报，由项目部联系设计单位进行复核调整并签认，否则不得作为施工依据。 5.测量队在进行复测时，必须与相邻标段闭合，平面控制桩应覆盖相邻标段2个，高程与相邻标段闭合。 6.所有的控制测量均应在监理工程师在场的情况下进行。 7.测量队复测工作完成后，应将完整的测量资料上报监理工程师，经监理工程师复核签认的复测资料上报上级相关部门。 8.在施工过程中，测量人员要对设计院移交的桩橛妥善保管，必要时应设置保护设施，确保桩橛不受破坏。测量队进行加密的控制桩要设置明显的标志，经常复核，检查其可靠性。 9. 控制网加密 (1)在CPI、CPII、及勘测水准点基础上进行加密。 (2) 加密点布设应充分考虑即将施工的影响，布设在不易被破坏的范围内。对高路基、桥梁等段落，尽量考虑将加密点布设于线路一侧，避免因施工后造成点间不通视现象，以方便施工使用。 (3)GPS控制网加密点间距离在300m左右为宜，且点间相互通视。 (4)加密点用导线法测量时，点间距宜为250～350m，所选点位应相互通视，应选在距线路中线50～100m，稳固可靠，加密的平面控制点和高程点尽量共用,加密控制点标石埋设标准应与精测网CPII控制点标石埋设规格及要求相同。 (5) 本次 GPS控制网加密按C级网观测一个时段，观测时段为70min。采用静态相对定位模式观测，外业操作准确对中、整平仪器，每时段观测前后分别量取天线高，取两次量高的平均值。 本次GPS控制网加密网方案可行，观测、数据处理方法正确，测量成果各项精度指标均满足《客运专线铁路有碴轨道工程测量技术暂行规定》（铁建【2006】189号）相关规定。GPS控制网加密成果可以用于线下施工控制测量。 10.导线测量方案（本段是采用GPS加密、线下施工控制测量需用导线（附合导线）复核） 10.1平面控制网导线加密测量实施方案 （1）测量方法和等级 导线测量；测量等级为四等。 （2）技术指标 导线测量的主要技术要求应符合表4的规定。 四等导线测量主要技术要求 表4 附合长度（km） 边长 （m） 测距 中误差（mm） 测角 中误差 （″） 相邻点位坐标中误差（mm） 导线全长相对 闭合差限差 方位角闭合差限差 （″） ≤4 250～350 5 2.5 10 1/40000 ±5 （3）施工加密导线测量作业的基本要求 a.导线测量应起闭于CPI控制点，并联测CPII控制点。按四等导线精度，采用标称精度不低于2〞﹑测距精度不低于2mm+2ppm的全站仪进行施测。 b.觇标采用仪器配套棱镜和觇标组合，光学对中器对中，对中误差小于1mm。水平角和距离观测应在大气稳定和成像清晰的气象条件下进行观测，视线超越的高度及旁离障碍物的距离均不宜小于1.5m。 c.用于气象改正的温度、气压数据，在每一测站测定一次，并在观测手簿上做好记录。气压计、温度计与周围环境一致，避免日光暴晒和辐射。测距边气象改正、加常数改正通过全站仪设置自动进行，输入数据应认真核对。导线边长测量，读数至0.1毫米。距离和竖直角往返各观测3测回（测距的一个测回指照准一次读若干数，读数一般为四次。），竖角指标差≤15″，外业采用竖直角计算平距。各项限差应满足表5的要求。导线测量水平角观测应满足表6的技术要求。 d.导线测量数据使用光电记录手簿记录。 e.联测CPⅠ时，如果有两个以上通视方向时应对所有通视方向进行观测。 f.当导线平