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保时捷所有型号911，跑车史上最成功的车种，历经PORSCHE家族30余年的淬炼，凝聚无数辉煌赛车的经验，是世人心中最完美的保时捷。从没有一部车能同时包容古典与流线、优雅和狂野、艺术和科技的冲突，唯有PORSCHE?911?能如此完美的呈现出，您车库中或许没有一部PORSCHE?911?，但您心中早已停好一部!911年表?型号?容积(c.c.)?马力(hp)?0-100km/h(秒)?极速(km/h)?年代?大事记?911?1991?130?8.8?210?1963?九月IAA法兰克福车展Porsche编号901的跑车首度亮相，但由于与法国标致汽车(Peugeot)已注册的车款编号方式相同(三码中间带0)，所以保时捷原厂随即将其更名为911。这款史上最成功的保时捷车系，配置世上第一个气冷式水平对卧六缸引擎，容量1,991c.c.，在6,100转时能输出?130?匹德制马力，?4,200?转时输出扭力达?175?牛顿米，轮圈尺寸为4.5X15，轮胎尺寸为165VR15。????????????????1964?德国祖文豪森(Zuffenhausen)保时捷原厂正式量产911。??911?S?1991?160?7.3?225?1966?采气冷式四缸引擎的Porsche?912上市，容量1,582c.c.，5,600转时输出动力90匹德制马力，扭力为123牛顿米(4,200rpm)。????????????????1967?911/912?Targa诞生，配置防滚杆及可移式塑料后窗；同时911?S引擎推升至160匹德制马力。另外，保时捷首度采用Fuchs的铝制钢圈。????????????????1968?全新2,000c.c.车款；?911?T?-?110匹德制马力?911?L?-?130匹德制马力?911?S?-?160匹德制马力?同年，保时捷傲人的智能型排文件系统“Sportmatic“正式上市，而且轮圈加大为5.5X15，轮胎尺寸为165VR15。?911?E?1991?140????215?1969?采用机械式燃油喷射系统：?911?E?-?140匹德制马力，扭力175牛顿米?911?S?-?170匹德制马力，扭力181牛顿米?轴距自2,211mm延长为2,268mm，Targa采固定式后窗设计。?911?T?2195?125????205?1970?引擎增为2,195?c.c.，马力亦获大幅提升：?911?T?-?125匹德制马力，扭力177牛顿米?911?E?-?155匹德制马力，扭力192牛顿米?911?S?-?180匹德制马力，扭力200牛顿米?所有车款配备内通风煞车碟盘。????????????????1972?引擎再度加大为2,341c.c.，为配合美国市场法规，将压缩比降低至一般燃油标准：?911?T?-?130匹德制马力，扭力196牛顿米?911?E?-?165匹德制马力，扭力206牛顿米?911?S?-?190匹德制马力，扭力216牛顿米?增强调校的5速手排箱问世；911?RS?Carrera配置2,687c.c.引擎，最大动力输出达210匹德制马力，扭力峰值为255牛顿米。个性化扰流装置首度出现在引擎盖上。同时，保时捷第一次采用前后相异轮胎尺寸的设计(前：185/70?VR?15，后：215/60?VR?15)。?911?Carrera?RS2.7?2687?210?6.3?245?1973?所有的911车款均配置前扰流，保险杆全面更新设计。美国市场首度采用新的Bosch?K-Jetronic燃油喷射系统。?911?Carrera?RS2.7?2627?210????245?1974?全车系采2.7公升引擎，马力亦全面提升如下：?911?-?150匹德制马力，扭力235牛顿米?911?S?-?175匹德制马力，扭力235牛顿米?911?SC?-?210匹德制马力，扭力255牛顿米?此外，Carrera?RS?3.0装置2,994c.c.引擎，能输出230匹德制马力，著名的保时捷鲸尾以及巨幅轮拱也在这一年出现。????????????????1975?911?Turbo车款首度量产，配置?2,994?c.c.引擎，最大动力输出为260匹德制马力，扭力峰值则 保时捷Panamera S ? ? ? ? ? ? ? ? ? 指导价：184.30万 保时捷Panamera 4S ??????????????????????????????????????????? 指导价：192.60万 保时捷Panamera Turbo ?????????????????????????????????????? 指导价：249.00万