奥迪Q3VS宝马X1.pptVIP

。 奥古斯特·霍希Auguse Horch），31岁时辞去了在卡 尔·本茨开设的奔驰公司担任生产负责人之职，迈出了实现梦想的第一步，在莱茵河畔建立了自己的汽车制造公司-奥古斯特·霍希公司。 相比车前脸，奥迪Q3和宝马X1两款车车尾部没有过于惹眼的设计。导光带式尾灯分别在宝马X1和奥迪Q3上得以体现，不过相比之下，奥迪Q3的尾灯效果似乎更富有神秘色彩。 宝马X1和奥迪Q3均采用的是18英寸的轮毂，不过从轮毂样式上来看，宝马X1的视觉感要比奥迪Q3夸张得多。 外观的比较并没有具体的数字来衡量，由于两款车各自拥有不同的风格，因此会适应不同喜好的人群。 奥迪Q3的长宽高尺寸分别为4385×1831×1608毫米，轴距为2603毫米； 宝马X1的长宽高尺寸分别为4469×1798×1583毫米，轴距为2760毫米。 从车身尺寸来看两款车确实不大分别都是各自品牌中最小的SUV车型，宝马X1的车身比奥迪Q3略长，但是车高和车款都略逊奥迪Q3，对于很多人关心的轴距，宝马X1以157毫米的优势领先，因此宝马X1车内的腿部空间相比奥迪Q3略显宽敞。 宝马X1的中央控制台将驾驶者与前座乘客区域明显分隔开。空调与音响系统的操纵装置略微向驾驶者倾斜，从仪表板下部引出的对比色装饰条环绕着上面包括表盘的组合仪表形成一个完整的单元，将驾驶者的目光安全可靠地引向前方的路面。 配置 售价 奥迪Q3官方指导售价 车型 售价（万元） Q3 35 TFSI 舒适型 37.7 Q3 40 TFSI 运动型 45.5 Q3 40 TFSI 越野型 47.9 宝马X1官方指导价 车型 售价（万元） sDrive18i时尚型 28.2 sDrive18i豪华型 31.9 sDrive20i领先型 36.2 xDrive20i豪华型 39.9 xDrive28i领先型 45.8 xDrive28i豪华型 49.8 从目前的售价上来看，奥迪Q3的入门价格要高出宝马X1将近10万元，而两款车的高配版价格则相差不大。，目前奥迪Q3是以进口的方式销售，不久后同样会进行国产并也会进一步丰富车型，因为宝马X1 20i才是宝马的主力，国产后的奥迪Q3势必会推出与其直接竞争的车型。或许，到奥迪Q3国产之时，两款车的竞争才真正开始。 谢谢观看！！！ 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 宝马X1 奥迪Q3 宝马X1后排座 奥迪Q3后排座 奥迪Q3的内饰设计延续了外观的动感设计风格，流畅而有力的曲线与动感的外形融为一体。各功能区域的划分简洁明了，全黑风格的内饰配上诸多的镀铬和银色饰条也使整个车厢氛围充满动感。奥迪Q3采用了“包围式”的内饰设计，中控台整体偏向于驾驶员一侧，所有按键触手可及，日常操作十分便捷。 宝马 奥迪 奥迪Q3和宝马X1都配备了丰富的配置，驾乘者都能够获得更高的舒适性。两款车都配备了人机交互系统，宝马的iDrive上手简单而且位置也比镶嵌在中控台上的MMI按键操作方便。另外8.8寸16:9的宽屏视觉感受出众，奥迪Q3的折叠屏设计感强，只是钢琴漆表面很容易留下手印。 空间方面，奥迪Q3的行李厢拥有不错的平整性空间，空间也足够大，未放倒座椅时为460升；后排座椅在按4/6比例翻到后不能完全放平，但最大容积仍然可达1365升，已经能够很好地满足日常使用。 全车也设计有较多的置物空间，前排乘客座椅下部通过手动拉开是一个储物格；车门侧的置物槽比较深，可以的放置杂物；扶手箱中规中矩，也可以放一些零散的物件。 宝马X1的后排座椅可以按照40：20：40的比例折叠，折叠后储物空间更充足。宝马X1的前排座椅比较高，这样的设计让X1驾驶席的视野更加开阔。如果将宝马X1后排座椅靠背全部放倒，行李厢容量可增加到最大1350升。 除此之外，宝马X1中央控制台上一系列储存格槽及车门上带有杯托的大储存槽强调了这款车的实用性。另一个便利设施是行李厢地板下的单独储物箱。 总体来讲，两款车的空间相差并不大，最大容积奥迪Q3比宝马X1多出15升。