多风地区施工.docVIP

多风地区施工中提高水泥混凝土路面抗裂性能的方法 摘 要：多风地区的水泥混凝土路面施工极易因失水而产生塑性和干缩裂纹，降低路面的使用寿命，甚至导致路面早期破坏。结合水泥混凝土路面的各个施工环节逐一分析，研究适宜的控制方法，达到提高水泥混凝土路面抗裂性能的目的。 关键词：水泥混凝土路面；抗裂性能；研究 Abstract: The windy district of cement concrete pavement construction vulnerable to dehydration and shrinkage of the plastic cracks, reducing the life of the road, or even result in pavement damage. With cement concrete pavement to analyze all aspects of construction, of suitable control methods, to improve the performance of cement concrete pavement cracking purposes.  Keywords: cement concrete pavement; crack resistance; Research 朗读 显示对应的拉丁字符的拼音 字典 如何降低水泥混凝土的坍落度损失速度呢？这需要在水泥混凝土试配时确定减水剂的最佳掺量，这个掺量应基于水泥混凝土坍落度损失速度最小的条件来确定，且不能局限于厂家提供的建议掺量。关于减水剂的最佳掺量，将在水泥混凝土配合比设计中详细描述。 (3)使用高效减水剂。 掺用高效减水剂的水泥混凝土能够提高早期强度，与同水灰比的空白混凝土和掺普通减水剂的混凝土相比，其3 d强度之比分别大于125%和110%o由其早强性能可以得到掺有高效减水剂的混凝土在硬化期内抗干缩裂纹的能力是增强的。因此，在路面混凝土中宜使用高效减水剂。 1.3 对水泥混凝土中含碱量的要求 水泥混凝土中碱的来源是水泥和外加剂。当碱含量较高时，将会破坏外加剂的塑化能力。当水泥混凝土采用的粗集料是碱活性岩种，则将会产生碱一集料反应(AAR)，使水泥混凝土膨胀开裂。因此对含碱量应加以限制。英国和德国的研究成果表明，当水泥混凝土中的总含碱量低于3.0 kg/m3时，不应再造成AAR破坏。 1.4 水泥混凝土养护剂的选定 水泥混凝土养护剂主要分为乳化石蜡基、聚合物单体树脂基和水玻璃基等3大类。就其保水性而言，乳化石蜡基效果最好，聚合物单体树脂基次之，水玻璃型最差；就耐磨性而言，水玻璃型最好，聚合物单体树脂基次之，乳化石蜡基最差；就其防雨水冲刷性能而言，聚合物单体树脂基最差。因此，其选用应根据施工所在地区的气候和临时交通的特点来决定。例如，在A4合同段选用的是聚合物型养护剂，这是因为该合同段所处的地区和施工期间的气候具有干燥、多风、少雨水的特点。 2 水泥混凝土配合比设计 通过对原材料的控制，水泥混凝土的抗干缩、抗化学减缩及工作性能将会得到较大幅度地提高，但在抗塑性收缩这一方面应主要从水泥混凝土的配合比设计、施工及初期养护等方面来加以控制。因此在多风地区进行水泥混凝土路面配合比设计时应考虑水泥混凝土的抗裂性能。 水泥混凝土路面的塑性收缩主要来自泌水和水泥～水的最早期水化引起的化学减缩，后者可通过对原材料的限制及采用低水灰比、高集浆比及砂率等方面加以控制。而泌水对混凝土抗裂的影响是怎样的呢？在此，我们先着手于泌水与塑性收缩之间关系的分析。 2.1 水泥混凝土泌水与塑性收缩的关系 泌水是由于水泥混凝土中各组成材料的比重不一致，使其在成型后凝结初期粗颗粒下沉、水分上移所产生。蒸发是由气候因素（如湿度、温度、日照、风速等）所引起水泥混凝土表面水分蒸发散失所引起。 当水泥混凝土表面泌水速度低于蒸发速度时，水泥混凝土表层水分蒸发面将深入其表面以内并形成凹面，由于凹面较凸面所受压力大，同时因固体颗粒间产生毛细管张力促使颗粒凝聚，若水泥混凝土表面未充分硬化而不能抵抗这一张力，则在水泥混凝土表面将会普遍产生塑性收缩裂纹。由此可见，适量的泌水对水泥混凝土路面抗塑性开裂是有益的。 2.2 减水剂的掺量同泌水的关系 如何才能使水泥混凝土尽可能硬化，增强其抗裂能力呢？这可通过适当地延长泌水时间和提前养护以降低水泥混凝土蒸发速度来予以控制。而泌水时间可通过对减水剂的掺量调整来调节。 使用减水剂能塑化水泥混凝土并减少其单位用水量。其目的是在保证强度的前提下