基于多线联运的城乡交车辆调度模型及仿真研究_项目报告.docVIP

基于多线联运的城乡公交车辆调度模型及仿真研究 目录 绪论…………………………………………………………………………………………………………………..1 背景意义………………………………………………………………………………………………………………….1 国内外研究现状………………………………………………………………………………………………………1 城乡公共客运服务模式…………………………………………………………………………….1 公交车辆调度…………………………………………………………………………………………….2 研究内容…………………………………………………………………………………………………………………. 3 技术路线…………………………………………………………………………………………………………………..4 模型的建立及求解…………………………………………………………………………………….4 概述………………………………………………………………………………………………………………………….4 主线时刻表确定模型……………………………………………………………………………………………….6 2.2.1 模型假设…………………………………………………………………………………………………………6 2.2.2 变量、常量及符号说明……………………