铸工车间自动送砂带式运输机传动装置设计-课程设计说明书 本科毕业论文（设计）.docVIP

机 械 设 计 基 础 课 程 设 计 学生姓名：陈翔 学 号年 级：大三 院 （系）：材料工程学院 指导教师： 时 间：2016.01.22 上海大学 设计计算及说明 结果 一.《机械设计》课程设计任务书 l.题目：铸工车间自动送砂带式运输机传动装置设计 2.任务： (1).减速器装配图(1号)…………1张 (2).低速轴工作图(3号)…………1张 (3).大齿轮工作图(3号)…………l张 (4).设计计算说明书 ……………1份 3.时间：2016年1月11日至1月22日 4.设计参数： (1).传动带鼓轮转速n=150r/min (2).鼓轮轴输入功率P=3.3kW (3).使用年限：6年 5.其它条件： 两班制16小时工作、连续单向运转、载荷平稳，有轻微振动、 设计计算及说明 结果 二、传动方案 2.1 传动方案说明 一、选择传动机构类型的基本原则为： 1.传递大功率时，应充分考虑提高传动装置的效率，以减少能耗、降低运行费用。 2.载荷多变和可能发生过载时，应考虑缓冲吸振及过载保护问题。 3.传动比要求严格、尺寸要求紧凑的场合，可选用齿轮传动或蜗杆传动。 4.在多粉尘、潮湿、易燃易爆场合，宜选用链传动、闭式齿轮传动或蜗杆传动。 根据本次课程设计的要求，此设计采用的传动方案为单级圆柱齿轮传动。 二、传动装置的合理布置 传动装置布置的原则： 1.传动能力小的带传动应布置在高速轴。 2.开式齿轮传动应布置在低速轴。 这样具有以下优点： 1.适用于中心距较大的传动。 2.具有良好的挠性，可缓冲吸收振动。 3.过载时出现打滑现象，使传动失效，但可防止其他零件损坏。 4.结构简单成本低。 缺点：外廓尺寸大、无固定传动比、寿命短、传动效率低。 结论：对于此传动装置的要求，低速轴由于其要求以固定的传动比传动，且所需传动效率很高，所以齿轮传动适用。 设计计算及说明 结果 2.2 电动机的选择 2.2.1 电动机的类型和结构型式 类型Y（IP44）系列的三相异步电动机＝0.96×××0.99×0.96＝0.86； 式中，为V带的效率, 为滚动轴承的效率，为圆柱齿轮的效率，为联轴器的效率，为滑动轴承的效率。 所以电动机输出功率：Pd= Pw /η=3.3/0.86=3.84kW （3）确定电动机额定功率：Ped≥Pd，根据教材ⅡP196选择电动机，电动机额定功率为Ped=4.0kW 2.2.3选择电动机的转速V带传动的传动比i＝2～4，单级圆柱斜齿轮减速器传动比i＝3~6，则总传动比合理范围为i＝6～24，电动机转速的可选范围为r/min。查课程设计指导书P196表20-1，可选择同步转速1000r/min、1500r/min和3000r/min的三种电机。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为Y112M—4的三相异步电动机，额定功率为4.0kw，满载转速1440 r/min，同步转速1500r/min。 2.2.4选择电动机的型号：查教材ⅡP196表 20-1 型号 额定功率kW 同步转速转/分 转/分 kg 额定转矩 最大转矩 Y112M—4 4.0 1500 1440 43 2.2 2.3 η总=0.86 Pd=3.84kW Ped=4.0kW 设计计算及说明 结果 2.2.5 电动机外形简图和主要安装尺寸 （教材ⅡP197表20-2） 电动机外形示意图 (1).电动机的主要技术数据表： 电动机 型号 额定功率(kW) 电动机转速(r/min) 质量（kg） 同 步 满 载 Y112M—4 4.0 1500 1440 43 2.3 总传动比的确定和各级传动比的分配 2.3.1 理论总传动比 i总＝nm÷nw＝1440÷150＝9.60 2.3.2各级传动比的分配及其说明 取V带传动比：i带＝2.1 电动机型号Y 结果 则单级圆柱齿轮减速器传动比 i齿＝i总÷i带＝9.6÷2.1＝4.50 由于i齿轮值一般取3—6 所以i齿轮符合其常规范围。 2.4 计算传动装置的运动和动力参数 2.4.1 各轴的理论转速 电动机轴：n0＝nm＝1440 r/min 高速轴： nⅠ＝n0/i带 ＝1440/2.1＝685.71r/min 低速轴： nⅡ＝nⅠ/i齿轮＝685.71/4.5＝152.38 r