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汽车尾标“扫盲手册” 2012-7-27 20:07阅读(21)转载自唐华719605776 赞(17)赞(17)赞(17)赞(17) 转载(1310) 719605776 分享(166) 评论 复制地址 举报 更多 上一篇 |下一篇：转载：学习汽车技... 前言：新闻晨报实习生刘洋同学对汽车尾标进行了一次全搜索，系统地从动力、驱动、高性能、节能等方面对尾标进行详细的解读。这些常识对于业界和消费者来说都有实用，有利于了解厂家技术的真实情况，供大家参考。并对刘洋同学致谢。 汽车性能的“背书” 文/刘洋 低吼的嗓音，黑色的轮毂，咄咄逼人的气势，没错，夹杂着滚滚烟尘，迎面开来的正是来自奔驰的轿跑，似乎又有所不同，是咆哮更加狂野？还是外形更加奔放？就在车子擦肩而过的刹那，惊鸿一瞥，车尾华丽丽的三个字母AMG！ 更多的时候，我们对于汽车的第一印象往往来自于它的前脸，它的车前大灯的形状，进气格栅的排布，圆润亦或是硬朗的前脸曲线，都实实在在地先入为主，在准车主脑中留下了不可磨灭的印象。没错，“眼缘”很重要，可是想要了解这辆的内在，恐怕您还不得不转一个身，仔仔细细地观摩一下它的尾部。汽车尾部其实是个展示汽车文化，技术，配置的多种元素的舞台。汽车型号，排量，发动机制式，以及这款汽车所搭配的最引人瞩目的技术都像一张张名信片贴在了车尾。笔者相信众多读者都能轻轻松松地辨认出车尾哪些著名的汽车品牌标志，而车尾某些部位后缀的字母和数字代表什么意思，你知道吗？就让笔者换个角度了解一下我们的爱车吧。 入门级基础知识 想必不少读者会看到车尾经常会有1.6L和1.4T之类的数字字母组合，这里的1.6和1.4代表这款车型的发动机排量，L代表升（排量的单位），T代表涡轮增压（取自英文Turbo的首字母），一般而言带有涡轮增压发动机可以让车子更有劲。1.8T大致相当于2.4L的动力水平。不少车型会将排量隐藏于车型名称之中比如雷克萨斯ES240，它的排量就是2.4L。再比如宝马730Li,这里的“7”是代表车型，“30”就是告诉你排量是3.0L，“L”是加长版，“i”是燃油电喷。 L4，V6，W12，这里的字母代表发动机气缸的排列方式，数字代表发动机气缸的数目，比如V6的意思就是V型排列的6缸发动机，L4的意思就是直列4缸发动机。至于AT代表自动挡变速器，MT代表手动挡变速器，AMT代表手自一体, CVT代表无级变速器，相信不少读者早已将这些了然于心。 了解了这些，恭喜你，你就算是入了门了!平时走在大街上就能像模像样地大概对眼前来来往往的车辆的配置，动力有大致的了解并能作出评述啦！ 强大的心脏 发动机技术 FSI，TSI，TFSI剪不断理还乱的三兄弟，相信不少读者单从名字上就已经对这三种技术犯起了迷糊。然而除了这三者，你还会在车尾看到不少相关技术的缩写，其实从某种意义上来说，他们都属于缸内直喷技术，它是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。在大众叫做TSI，在奔驰叫做CG1，在宝马叫做GDI，在通用叫做SIDI，在福特又被称为Eco Boost，其实都是缸内直喷技术，只是在工作方式上和一些方面各有特色。下面为大家一一道来。 FSI 是Fuel Stratified Injection的英文缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是电喷发动机利用电子芯片经过计算分析精确控制喷射量进入气缸燃烧，以提高发动机混和燃油比例，进而提高发动机效率的一种技术。它是大众汽车直喷发动机的标志代码。 TSI TSI代表的是Twin charger Fuel Stratified Injection这几个单词首字母的缩写，通过字母表面意思可以理解为双增压+分层燃烧+喷射的意思。TSI发动机是在FSI技术的基础之上,安装了一个涡轮增压器和一个机械增压器,鉴于涡轮增压和机械增压的特性，机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果,弥补了涡轮增压系统的延时缺点，国内生产的1.4T发动机则减配了机械增压和分层燃烧，仅保留了涡轮增压和缸内直喷。大众在这一块有相当的造诣，TSI+DSG（双离合变速器）被当成黄金动力组合，成了大众技术的亮点。 TFSI TFSI就是带涡轮增压（T)的FSI发动机，简称TFSI，一般奥迪系列车型会这么称呼，大众系列直喷且带增压的发动机简称为TSI。不过由于国内油品的问题，国产奥迪TFSI并没有使用分层燃烧技术。 在国内我们会经常看到不同的TSI标志。有全红的，有的就只有SI是红的，有的只有I