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[A]行星齿轮自由转动 (发动机转速不必要地升高) [B]行星齿轮锁死 In : 输入轴 Out : 输出轴 C : 离合器 B : 制动器 6-5-2. 换档正时控制 (续) 没有单向离合器的换档 : 3档 和 4档之间切换 靠单向离合器就避免了双向驱动。 In :输入轴 Out : 输出轴 C : 离合器 B : 制动器 F : 单向离合器 6-5-2. 换档正时控制 (续) [参考] 有单向离合器的换档 : 1档和2档，2档和3 档之间的切换。 6-5-3. 超速限制控制 [1.低温] 低温时超速被禁止 :ECT 50oC :20oCATF130oC ---考虑到会急剧升温 [2.在 “L”, “2” 或 “3” 档时] 在 “L”, “2” 或 “3” 档时，超速被禁止 6-5-4. 斜坡换档控制 [上坡时] 换档点移向高速侧，这样在相对更高的车速时才能升档。 [下坡时] 换档点移向高速侧，这样发动机制动才有效 (3档和4档)。 指的是实际加速度 　　下坡换档控制 　　上坡换档控制 　　正常换档控制 实际加速度＜标准加速度 实际加速度＝标准加速度 实际加速度＜标准加速度 加速踏板释放 制动灯开关ＯＮ 6-5-5. 锁止控制 [锁止状况： OK ] 满足下列所有状况： - 换档位置在 3档或4档。 节气门位置和车速在“D” o