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马武至龙潭一级公路工程
K33+000-K35+600段
盖板涵施工方案
审批:
审核:
编制:
湖南创高建设有限公司
2016年2月
目 录
一、工程概况 2
二、施工准备 2
三、施工进度计划 4
四、施工方案 4
1、施工放样 4
2、基坑开挖 4
3、钢筋工程 4
4、模板与支架 5
5、混凝土工程 5
6、沉降缝的处理 6
7、涵背回填 7
8、八字墙 7
9、涵底铺砌 7
10、质量标准 7
11、盖板涵施工工艺框图 8
五、控制质量通病和质量保证措施 9
1、砼工程质量通病 9
2、钢筋工程质量通病 9
3、质量保证措施 10
六、安全保证体系 10
1、安全目标及方针 10
2、、安全保证措施 11
3、安全管理控制点 11
七、环境保护技术措施 12
盖板涵施工方案
一、工程概况C30砼。洞身第隔4~6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
二、施工准备(1)、图纸复核确认无误;
(2)、导线点已加密完毕;
(3)、测量内业计算准确无误;
(4)、
a、轴线护桩均为混凝土包
b、施工用高程控制桩位使用钢筋埋入地面以下1m,并用混凝土加固。
c、现场所有桩位均通知所有参加施工的人员工作中可能危及的桩位位置,对于有变动迹象或模糊不清的桩位,由技术人员清除后统一设置。
、清除杂物,整理场地;、清查安装主要的施工机具;、准备足够的施工所需用的材料。(1)、(2)、 (3)、(2)、施工用水:沿线水资源丰富,水质较好,无污染,可作施工用水。
(3)、施工用电:临时用电主要通过附近的变压器架设支线至涵洞施工工点。
三、施工进度计划
本分项工程计划开工日期为2016年4月,计划完工日期为2016年6月
四、施工方案、施工放样仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。、基坑开挖、模板与支架、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。 、模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。 、支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外塑料管,模板拆出后拔出重复利用。 、模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。 、混凝土设立对拉杆固定预制钢筋的加工、绑扎成型:钢筋统一在钢筋按图纸要求下料、弯曲、制作,严格按规范要求进行焊接、绑扎,安装时做到尺寸准确。模板的支立:模板采用,同时应具备有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显的挠曲变形。模板安装前,在其表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在支立过程中,要注意检查模板内侧是否与钢筋接触,以确保结构物构件有足够的保护层厚度。混凝土的拌合、浇筑:严格按配合比进行配料,采用拌合,最短拌合时间应符合施工规范要求,拌合时,在水泥和集料进前,应先加入一部分拌合用水,并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入拌合中,拌制的混合料肉眼观察应分布均匀、颜色一致。混合料采用车运,人工配合浇注,必须对混合料进行检查(包括混合料的坍落度、和易性等),浇筑前先对模板进行检查,清除模板内的杂物、积水,模板如有缝隙必须填塞严密。在浇注混凝土期间,应设专人检查模板、钢筋的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。混凝土的养生:混凝土浇注完成之后,待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生,洒水养生最少保持7天时间,结构物在拆摸前应连续保持湿润。 沉降缝的处理 沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙46米设一道沉降缝,沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线,基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用泡沫。 背回填 当涵身盖板的强度达到80%以上后方可进行台背回填所有台背填土必须分层填筑,采用小型碾压机碾压对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度,严禁单侧填土及使用大型碾压
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